日前，据外媒报道，戴姆勒公司以1.7亿美元的价格收购了美国电池材料专业公司Sila Nanotechnologies少数股权，以作为其研发活动的一部分。同时，戴姆勒将获得Sila Nano董事会中的一个席位，此次收购作为Sila Nano最新一轮融资的一部分，戴姆勒正是领投方。
据悉，Sila Nano自2018年开始建造其首批电池材料生产线，根据官网说法，第一条生产线将有能力生产相当于50兆瓦锂离子电池的材料，到2020年，该公司的电池材料将应用至消费类电子设备上，包括智能手表、耳塞、健康追踪器等。
Sila Nano公司总部位于美国加利福尼亚州阿拉米达，其开发的硅基阳极可用于替代锂离子电池中的石墨，公司表示该材料可将电池能量密度在原有基础上提高20%。Sila Nano表示，这是推动能源储存价格下降的方法，未来将会被更多的电动汽车企业所应用。Sila Nano同时表示，目前公司整体估值已经超过10亿美元
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戴姆勒又提出了进一步裁员计划。据外媒报道11月29日戴姆勒发布声明称计划到2022年底在全球裁员逾10000人以提高因投入电动汽车和自动驾驶而受到挤压的利润率同时努力应对销量疲软。据悉这次裁员规模相当于至少戴姆勒全球员工总数的33
1900/1/1 0:00:005月22日戴姆勒集团2019年股东大会在德国柏林召开。大会期间“PROJECTFUTURE”重组计划通过股东大会的决议
1900/1/1 0:00:00近日源于高田气囊问题、柴油门等事件影响戴姆勒集团第二季度息税前利润出现大幅下降并再度发布盈利预警。据戴姆勒集团给出的数据显示戴姆勒集团第二季度的息税前利润为16亿欧元而去年同期的息税前利润为26亿欧元
1900/1/1 0:00:00日前据外媒报道戴姆勒首席执行官康林松本周表示欧洲将在2020年推出更加严格的排放标准而新标准对于戴姆勒集团而言“将是一个挑战”如果不能达标或将面临处罚。根据此前报道自2019年3月投产以来戴姆勒集团已生产约7000辆纯电动汽车
1900/1/1 0:00:0011月19日北汽集团与戴姆勒集团就资产交割一事正式签约。戴姆勒以625亿欧元入股北汽股份12的股权；同时双方对合资公司北京奔驰进行股权重组北汽股份持股比例从50增加到51戴姆勒在双方的销售合资公司北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司的持股比例增加到51
1900/1/1 0:00:00日前戴姆勒集团正式获得北京市自动驾驶车辆道路测试牌照也这是首家获得北京市自动驾驶车辆道路测试牌照的国际汽车制造商。未来将使用梅赛德斯奔驰测试车辆在首都北京独特和繁忙的路况中展开道路实测进一步完善其自动驾驶技术的应用。此前戴姆勒已在德国和美国获得自动驾驶测试牌照
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