据德国商业纸媒Handelsblatt报道，戴姆勒集团的几位关键股东反对让蔡澈，在蔡澈于今年5月卸任戴姆勒集团CEO后，毕肖夫就希望他能接替自己的职位。
在德国，公司监事会的职责包括对企业战略和重大决策的制订进行审核和通过、聘用高级管理人员，并且确定他们的薪酬标准。监事会成员并不参与企业的运营决策，这个职责归属于由CEO领导的管理委员会。按照毕肖夫的计划，蔡澈将在2021年戴姆勒集团年会之后正式担任监事会主席职位，然而目前这一计划却遭到戴姆勒集团部分股东反对。这些股东认为，在蔡澈担任CEO期间，戴姆勒集团出现了“排放门”“高田问题气囊”等事件，造成大规模产品召回，让公司利润下滑，蒙受了巨大损失。
『蔡澈』
Handelsblatt的报道援引了两位戴姆勒股东的言论，其中Union Investment基金经理迈克尔·穆德斯也表示：“蔡澈要加入戴姆勒监事会，这已经是一件‘几乎难以置信’的事情，更不用说让他担任监事会主席的职务了。”
据了解，部分股东对蔡澈不满的重要原因是蔡澈曾多次向股东保证，戴姆勒不会向大众一样使用作弊软件，但目前德国当局正在对戴姆勒集团进行调查，而理由却正是“怀疑戴姆勒使用作弊软件隐瞒了车辆的排放水平”。受柴油排放指控和车辆召回成本的影响，上个月，戴姆勒13个月内第四次下调其利润预期。戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰的商用车部门也遭受了严重的利润下滑。
『奔驰E级』
在销量上，戴姆勒集团的表现也不如以往，根据官方公布的数据，2019年上半年，戴姆勒集团旗下梅赛德斯-奔驰品牌及smart品牌在全球范围内共交付新车1195047辆，同比下滑4.7%。不过在中国市场，梅赛德斯-奔驰品牌及smart品牌仍然保持上升态势，2019年上半年累计售出350004辆新车，同比增长1%，创上半年同期销量纪录。
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近日德国《经理人杂志》报道称即将接任蔡澈成为戴姆勒CEO的康林松或将不会支持戴姆勒与雷诺日产续签合作项目。如果康林松让戴姆勒与雷诺日产联盟的合作项目流产这将意味着双方10年来在乘用车、面包车、皮卡和发动机工程与工业等领域合作的终结
1900/1/1 0:00:00日前据外媒报道称戴姆勒卡车公司和劳斯莱斯将就固定式燃料电池发电机的开发建立合作关系两家公司将在年底前制定并签署合作协议。戴姆勒卡车公司称燃料电池系统在实现二氧化碳中和运输方面将起决定性作用
1900/1/1 0:00:00据德国《汽车周刊》报道戴姆勒于近日公布了2018年财报财报显示由于集团去年利润下滑集团高管层的年薪也因此受影响。戴姆勒2018年的营业利润为111亿欧大幅度下滑了22。集团税后利润为725亿欧减少了29
1900/1/1 0:00:00近日外媒对话了戴姆勒集团总裁蔡澈。当谈及未来是否还会与特斯拉进行合作时蔡澈表示并不排除这种可能。对话中还谈到对于2014年戴姆勒卖出了特斯拉所有股份现在是否后悔蔡澈先生同样表示从来不后悔
1900/1/1 0:00:00日前据外媒报道戴姆勒首席执行官OlaKallenius在对话中表示英国脱欧预计将给该公司带来“最低十亿”欧元的经济损失。由于戴姆勒在英国没有整车厂这意味着该公司在英国市场推出的进口汽车将承受10的关税这可能会对英国经销商从德国和其他欧洲工厂进口汽车的需求造成打击
1900/1/1 0:00:00我们从外媒获悉沃尔沃集团计划与戴姆勒卡车公司合作生产重型卡车的燃料电池系统两家公司希望在三年内开始重型燃料电池卡车的测试并于10年内推进燃料电池卡车的量产
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