日前,有外媒报道称,来自德国的豪华汽车制造商戴姆勒和宝马两家公司正计划出售二者共同拥有的停车应用服务Park Now,以此来保障这两家公司各自的核心汽车业务。
作为应对自身业务和市场需求而做出的调整,戴姆勒和宝马在2019年2月宣布成立了一家名为Your Now的合资公司,其主要业务范围在出行服务领域。而Park Now则是其5个业务部门之一,主营停车应用服务,该应用可通过手机应用程序为在街面和停车场停车支付费用,目前业务范围已经拓展至全球1000多个城市。
而导致戴姆勒和宝马两大公司“分家”的原因在于二者经营理念方面的分歧,潜在的出售意向反映出戴姆勒和宝马对核心汽车业务中“现金交易”和“提高效率”两大目标的关注,同时,这两家企业也共同表现出试图进一步缩减出行服务相关投入的趋势。
据悉,目前戴姆勒和宝马正在与Rothschild & Co.进行咨询,Rothschild & Co.对于Park Now业务的最新估价预计可达到数亿美元。不过由于最终结果尚未敲定,目前这三家公司对于此事均拒绝置评。
编辑点评:
由于不同国家法律法规以及地区发展的状况差异,对于出行服务的经营在近些年开始逐渐成为一块“难啃的瓜”,尤其是对于部分新兴的互联网企业以及汽车厂商,想要在全球范围内扩张自己的出行业务并实现盈利,这显然是具有挑战性的。因此,Park Now对于戴姆勒和宝马来说或许就并不是一个高性价比的选项,而在2020年全球经济受到新冠疫情影响的情况下,这样的“分家”也或许不会是个例。
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日前据外媒报道戴姆勒首席执行官OlaKallenius在对话中表示英国脱欧预计将给该公司带来“最低十亿”欧元的经济损失。由于戴姆勒在英国没有整车厂这意味着该公司在英国市场推出的进口汽车将承受10的关税这可能会对英国经销商从德国和其他欧洲工厂进口汽车的需求造成打击
1900/1/1 0:00:00我们从外媒获悉沃尔沃集团计划与戴姆勒卡车公司合作生产重型卡车的燃料电池系统两家公司希望在三年内开始重型燃料电池卡车的测试并于10年内推进燃料电池卡车的量产
1900/1/1 0:00:00日前据外媒报道称戴姆勒、宝马两大汽车巨头有意合并旗下汽车共享服务即Car2Go和DriveNow。某位内部高层透露合并谈判已进入最终阶段而合并后的公司将独立运营宝马和戴姆勒会作为其最大股东。此外合并的资产还包括宝马的ParkNow停车App
1900/1/1 0:00:00据外媒报道戴姆勒通过其全资子公司梅赛德斯奔驰能源公司与荷兰传输系统运营商TenneT成立了联合研发合作伙伴关系研发和测试在电网传输中提供创新系统服务的可行性。通过大量测试和研究他们发现汽车电池存储系统可以接替大型发电厂的任务为电网稳定和系统恢复做出重要贡献
1900/1/1 0:00:00汽车已经陪伴了我们这么多年一般的常识相信大家都会了然于心但某些知识可能太过普通或不够实用让人忽略了它的由来。总是看着通篇的文字是不是有点审美疲劳?没关系这次我们决定用一张长图的方式来给大家分享一下有趣但没什么用处的冷知识。话不多说请大家往下看吧
1900/1/1 0:00:00贷款买车压力小金融套路可不少。很多朋友去4S店买车办贷款时心里都会犯嘀咕担心被胡乱收费。5月25日银保监会、工信部、发改委等六部门联合发布通知要求进一步规范信贷融资收费降低企业融资综合成本汽车金融公司需参照执行。如果打算买车快来了解这些规定谨防吃亏上当
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