据外媒报道，大众集团计划在欧洲自主生产固态电池，以减少长期以来在该领域对于亚洲电池制造商的依赖。日前，大众集团发表二季度业绩后，其CEO赫伯特·迪斯表示，公司正考虑生产自己的固态电池，计划2024年至2025年间开始批量生产。
『大众I.D.概念车』
迪斯称，随着陶瓷分离器的不断进步，提高了固态电池批量生产的可能性。大众集团有可能在欧洲建造一个固态电池厂，条件允许的情况下，甚至可能选址在德国本土。据悉，特斯拉正与德国和荷兰政府谈判，计划在欧洲建立一家可以同时生产汽车和电池的超级工厂。
全球动力电池市场已形成中日韩三分天下的格局。据GGII统计，在2017年动力电池出货量排行榜中，中国动力电池企业占据七席，韩国企业两家，日本企业一家。其中，前三名企业分别为：宁德时代、松下、比亚迪。
据媒体报道，大众集团已经将宁德时代纳入全球动力电池供应商体系，为MEB电动车平台的提供动力电池。大众集团官方介绍，MEB平台将会在2020年实现国产化。在2020-2022年期间，会有8款MEB平台车型进行本土化生产，同时还有3款进口的MEB平台新车引入中国。
详情点击这里查看
标签：特斯拉Model X 2023款 700km 双电机全轮驱动 2023款 664km Plaid版 三电机全轮驱动Model S
日前从海外媒体获悉大众汽车集团首席执行官赫伯特迪斯透露大众公司将很快决定Scout皮卡和SUV的生产地点。疑似新产品预告图据媒体报道迪斯宣布大众公司打算在今年晚些时候选择一个地点。这位高管没有给出太多暗示但表示大众公司已经在寻找一些合适的区域
1900/1/1 0:00:00据外媒报道大众集团目前正在大力投资于共享以及移动出行服务旗下移动出行业务部门Moia按计划将从今年4月开始面向德国汉堡民众提供汽车共享服务以进一步深挖移动出行市场。参与运营的车型为大众厢式乘用车最多可容纳6人
1900/1/1 0:00:00据路透社报道大众公司首席执行官赫伯特迪斯近日表示到2035年大众在中国的销量将有一半是新能源汽车。再次强调了大众的电动化战略和在中国的主要布局
1900/1/1 0:00:00近日据外媒报道大众计划在谷歌Waymo的基础上于今年晚些时候在美国亚利桑那州菲尼克斯开展基于无人驾驶的测试并将于2021年推出L4L5阶段自动驾驶技术该技术最先可能在运输型小型客车中使用
1900/1/1 0:00:00大众汽车集团和加拿大量子技术公司Xanadu建立了一项多年研究计划以提高用于模拟电池材料的量子算法的性能。目标是降低计算成本并加速大众汽车采用量子计算机来开发更安全、更轻、更具成本效益的电池材料。电池材料的准确和高效模拟是一个全行业的挑战可以从容错量子计算机的到来中受益
1900/1/1 0:00:00日前我们从外媒获得了大众集团的新车计划涵盖大众、斯柯达、奥迪、保时捷、兰博基尼等多个品牌的十几款新车型
1900/1/1 0:00:00
汽车导航