日前,我们从外媒获得了大众集团的新车计划,涵盖大众、斯柯达、奥迪、保时捷、兰博基尼等多个品牌的十几款新车型。
『一汽-大众ID.6 CROZZ(参数|询价)国内申报图』
大众品牌方面,ID.5、ID.6将陆续亮相并于2021年内在全球范围陆续内开售,前者定位于紧凑型轿跑SUV,后者为中大型SUV,这两台车也不会错过中国市场。此外印度将很快引入途观车型的国内生产,主打美洲市场的Taos和主打俄罗斯市场的Tarek也已经在计划中。
『新一代斯柯达晶锐谍照』
斯柯达方面,柯迪亚克车型将迎来中期改款,换代后的晶锐车型有望同期亮相。另外专属印度市场的Kushaq目前暂无更多消息曝光,不过斯柯达或基于首款纯电SUV——Enyaq打造一款跨界溜背风格的SUV产品。
『此前泄露的Q4 E-Tron实车图』
奥迪方面,Q4 E-Tron、Q5 PHEV车型将陆续发布并加入家族序列。有趣的是与全新保时捷Macan纯电版共享平台打造的Q5 E-Tron却没有任何消息传出。
『疑似911 Safari谍照』
保时捷方面,除了推进Taycan Cross Turismo在全球各地上市外,还计划推出全新一代Macan,其将以纯电版本完成首秀,并在未来一段时间内与燃油版车型共同销售。当然,最让车迷激动的还是911新车型的计划,保时捷有望推出911 Safari版本,定位近似于拉力版本车型,拥有更高的离地间隙。
『兰博基尼Huracán STO实车』
来到超豪华品牌,兰博基尼的新车消息最为稀少,仅会推进Huracán STO在各地上市的步伐;宾利将为旗下多款车型推出插混版本,包括欧陆GT和飞驰,至于添越的插混版本已经在国内开售。至于布加迪则会持续基于Chiron开发更多新车型,并不断尝试打破极速的世界纪录。此前曾有消息声称布加迪将推出Chiron敞篷版,但此消息并未得到官方的证实。
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据外媒报道大众集团计划在欧洲自主生产固态电池以减少长期以来在该领域对于亚洲电池制造商的依赖。日前大众集团发表二季度业绩后其CEO赫伯特迪斯表示公司正考虑生产自己的固态电池计划2024年至2025年间开始批量生产
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1900/1/1 0:00:00日前大众集团旗下的能源子公司Elli收购了奥地利充电软件解决方案提供商hastobe后者同时也是Ionity和奥迪的长期合作伙伴。完成这笔交易之后两家公司希望能够共同推动充电基础设施的发展。大众集团通过其子公司Elli收购了hastobe大约四分之一的股份
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