据electrek报道,大众正准备推出基于全新MEB平台打造的纯电动车型大众ID.3。该公司正逐步披露更多相关信息,并将于2019年晚些时候发布量产版本。此外,大众还宣布,大众ID.3和其他即将推出的ID系列车型电池保证期为8年或16万公里,电池的最低充电容量依然维持在70%之上。
大众在一份官方声明中表示,“大众将在2019年年底前推出大众ID.3量产版。这款紧凑级车型是ID家族的首款车型。ID家族是全新一代的电动汽车,其锂离子电池的续航里程最高可达550公里,使得这些车型非常适合舒适的长途旅行。ID车型的未来车主也无需担心电池的耐用性,因为大众汽车将保证,即使在行驶8年或16万公里后,电池仍将保持至少70%的可用容量。”
大众ID.3电池保修期与市场上的其他产品并无两样。特斯拉为Model 3提供8年的电池动力传动系统保修服务,电池在8年保修期内的电池容量将至少能保持在70%。Model 3的标准保修里程为16万公里。当然,这是最低电池充电容量保证,预计在一段时间内,这一数值将比70%高。比如,数据显示,特斯拉的电池在行驶超过16万英里后,电池衰减率低于10%。
大众还证实,“ID家族的电池可以容纳高达125kW的充电容量”。“大众将提供不同尺寸的ID电池。与该品牌目前的电动汽车系列相比,这标志着一个全新的开始。如果车主对驾驶长途汽车不感兴趣,他们可以选择相对低能量的电池。另一方面,那些经常长途驾驶的人可以选择更大的电池,这将使他们在使用汽车方面更加灵活。根据电池和车辆类型,续航里程范围可以达到330至550公里。电池可容纳高达125kW的充电能力,这是迄今为止在大众ID.3部门所能达到的最高水平,并确保快充和慢充两种方式。”
『大众ID.3』
大众ID.3将于2019年年底在大众翻修过后的德国茨维考电动车工厂量产,预计在2020年年中开始交付。自一个月前开始预订以来,大众已收到2万份预订。消费者可以在线预交付1000欧元,预订首发版大众ID.3掀背车,该版本仅限于前3万辆。大众汽车设定的销量目标是在2020年9月前达到3万辆。
日前我们从外媒获悉大众汽车确认将在2021年推出ID4GTX和ID5两款新车助力其实现2025年推出20款纯电动车型的目标。据了解ID4GTX为ID4的高性能版本而ID5则在ID4的基础上加入了轿跑风格外观
1900/1/1 0:00:00大众ID3是欧洲卖得最好的紧凑型电动汽车之一而在中国市场它也是为数不多15万元价格区间的海外品牌纯电动车型而近日欧宝雅特纯电版谍照在海外曝光这意味着大众ID3将会有新对手
1900/1/1 0:00:00一周前我们报道过大众汽车荷兰分部发布的一段视频视频中大众将要推出的全新两厢纯电动车被命名为ID3。而在欧洲当地时间5月8日这款ID31ST特别限量版开启了预订仅仅过了6天截至欧洲当地时间5月14日这台限量版车型已经拥有超过15000张订单
1900/1/1 0:00:00日前大众宣布将在7月20日起在欧洲各国提供大众ID3参数询价多个版本车型的预定。该车为首款采用大众MEB平台的纯电动车定位紧凑型车。据了解新车共有多达7个版本配置分别对应不同人群车型名称包括Family、Style、Tech和Tour等
1900/1/1 0:00:00日前据海外媒体报道大众ID3参数询价已通过欧洲NCAP碰撞测试且在碰撞测试中所取得的成绩较为出色已获得五星级别评分。大众ID3是首款采用大众MEB平台的纯电动车定位紧凑型车。据悉新车共有多达7个版本配置目前已经向欧洲市场交付
1900/1/1 0:00:00近日大众ID3参数询价Pro极智版车型已按照CNCAP管理规则完成全部测评项目经中汽中心汽车测评管理中心审核现公布评价结果:根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果该车型综合得分率为861达到CNCAP“五星级”
1900/1/1 0:00:00