日前大众汽车集团宣布，计划2025年前在整个欧洲布局3.6万个充电站点，对整个充电基础设施的投资预计会在2.5亿欧元以上。
根据规划，大众汽车集团希望在2025年推出约80款全新电动车型，大众寻求电动车型快速突破的另一项主要措施就是充电基础设施的建设。大众计划2025年前在整个欧洲安装3.6万个充电站点，其中1.1万个辆将由大众汽车品牌开发，它们将安装在大众汽车工厂和欧洲大部分城镇约3000个大众汽车经销商处，这些充电站点也会逐步对公众开放。
根据大众汽车集团的调查，大部分电动车车主70%的充电场景发生在家里或者工作场所，Elli(大众汽车子公司Electric Life公司）将为电动车车主在家庭或者工作场所提供完整的充电解决方案。
在公共充电站点建设方面，大众计划与零售连锁店建立合作伙伴关系，让客户在购物时方便地为车辆充电，英国的Tesco已经开始启动，其他连锁店将紧随其后。大众汽车还为高速公路上的充电站做了规划，将与IONITY一起在高速公路上安装400个快速充电站，并在2020年前在欧洲各主要路线和高速公路上设置多达2400个充电站。
据统计，大众集团在欧洲地区的充电基础设施建设上投资约2.5亿欧元。与此同时，该集团也呼吁政府和相关部分采取其他措施，以便在德国有更多的充电站建成。“充电基础设施将成为德国电动车能否快速增长的关键因素，为电动车充电必须像为智能手机充电一样简单和正常。大众汽车打算发出信号，并开始参与各级充电基础设施的开发。”负责电动汽车的大众汽车品牌管理委员会成员Thomas Ulbrich说。
中国新能源车的风起云涌，掀起了一股狂热的造车风潮，各路背景的企业纷纷布局，挥洒造车情怀。作为消费者，您是否了解造车新势力的产品？您怎么看待新势力造车品牌？为了解用户对于造车新势力的接受度，汽车之家展开造车新势力用户调查。本次调查大概需要花费您5分钟的时间，感谢您百忙之中参与调查！
>>>>>>点击进入调查问卷，发表你对造车新势力的态度<<<<<<
标签：大众途岳 2022款 280TSI 双离合 两驱 风尚版 2022款 280TSI 双离合 两驱 舒适版 2022款 280TSI 双离合 两驱 豪华版
据外媒报道大众集团首席执行官赫伯特迪斯表示大众集团正在要求包括SKInnovation在内的合资伙伴打造产能至少达到1千兆瓦的电动车电池工厂。迪斯表示：“产能低于这个数量级将毫无意义
1900/1/1 0:00:00近日我们从外媒获悉大众集团对布加迪品牌的未来规划将于2021年上半年做出决定。此前关于大众集团试图为布加迪寻找新东家的消息层出不穷关于被出售的消息最早出现在2020年9月当时有几篇报道称大众集团的首席大佬正在考虑是否把布加迪出售给克罗地亚超跑商Rimac并通过股权并购操作等
1900/1/1 0:00:00日前我们从外媒获悉大众汽车将在德国时间4月23日重新开始ID3的生产目前该工厂已经开始复工生产。根据之前的报道首批约3万台的ID3将在2020年夏季实现交付官方还没有表示交付时间延迟
1900/1/1 0:00:00日前大众汽车宣布大众ID4参数询价在2021年的交付量预计会超过10万辆。大众董事会成员KlausZellme提到大众目前已经收到17000辆ID4的订单
1900/1/1 0:00:00日前据外媒报道大众汽车CEO赫伯特迪斯对外界表达了大众在电动车市场上的决心。他表示“大众在电动汽车领域的累计投资已达300亿欧元约合人民币2373亿元到2020年大众将拥有与特斯拉一样优秀的电动车而价格只有特斯拉的一半
1900/1/1 0:00:00近日有海外媒体报道称由于欧7排放标准即将发布未来大众开发内燃机车型的成本将大幅上升所以尚没有确定是否会推出第九代高尔夫参数询价大众将在1年内做出最终决定
1900/1/1 0:00:00
汽车导航