日前，我们通过相关渠道获得了一组众泰大迈X7 1.8T和2.0T自动挡车型的路试谍照。两款新车在外观上与手动挡车型基本保持一致，内饰上1.8T自动挡车型采用换挡杆设计，而2.0T自动挡车型采用旋钮换挡设计。据了解，这两款新车将会在2017年上市销售。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
『大迈X7 1.8T自动挡车型谍照』
从曝光的谍照来看，大迈X7 1.8T自动挡车型在外观造型上基本保持一致，其整体设计思路来自大众Cross Coupe GTE概念车。在车身尺寸上，大迈X7定位于一款中型SUV，其长宽高分别为4736/1931/1672mm，轴距为2850mm。
『大迈X7 2.0T自动挡车型谍照』
两款新车在内饰设计上也基本保持一致，主要的差别在于1.8T自动挡车型采用了换挡杆设计，而2.0T自动挡车型则采用旋钮换挡设计，并在周围配备有众多功能按键，看起来更加具有质感。
『大迈X7 1.8T自动挡车型内饰谍照』
『大迈X7 2.0T自动挡车型内饰谍照』
动力方面，两款新车分别搭载1.8T和2.0T发动机，最大功率分别为177马力和190马力，传动方面，新车将匹配6速双离合变速箱。目前，大迈X7先期仅将上市4款1.8T手动挡车型，预售价为10.49—13.09万元，不过这对于众多关注自动挡车型的消费者来说显然吸引力不足，而1.8T和2.0T自动挡车型在未来相继推出，将极大丰富消费者的选择范围，进一步提升了新车竞争实力。
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