近日，特斯拉CEO马斯克在推特上连发数条动态，亲自为Autopilot在特斯拉自动驾驶战略中具有极为关键的重要性。教育背景无关紧要，“我不在乎你是否高中毕业”，马斯克要寻找AI领域真正的尖端人才。
其实，这并不是马斯克第一次亲自出马在社交软件上为公司招募人才。2019年10月，马斯克就曾发过帖子，为特斯拉和他手中的另一家太空探索技术公司SpaceX招募工程师。只是此次马斯克目标相当明确，要吸引一批对AI有深刻理解的精英。
特斯拉被认为是汽车界的苹果，与苹果最为相似的特点是“软硬结合”，对于软硬一体的追求和实践是特斯拉区别于其他车企的最大不同之处。一如苹果掌握芯片能力一样，特斯拉也开发了自己的芯片。为满足高度自动驾驶对算力的需求，特斯拉于2019年发布了自主研发的自动驾驶芯片，推出完全自动驾驶。
在硬件上，FSD为自动驾驶提供了算力支撑，而在软件方面上，就需要AI赋予系统足够智能的学习能力。自动驾驶本身就是AI最大的应用场景，包括特斯拉在内的众多科技公司、主机厂都在积极发展AI方面的技术。此前有报道称，仅2019年特斯拉就交付了约36.75万辆汽车，特斯拉全球车队在Autopilot模式下已经行驶了30亿英里。这就要求特斯拉需要超强的AI能力让Autopilot系统从海量的数据中不断学习、不断演化。
『特斯拉Model 3』
马斯克曾称，到2020年底，特斯拉将有100万辆自动驾驶出租车上路。不过，马斯克后来又对此作了进一步解释，是“100万辆具备自动驾驶出租车能力的汽车”。近日，又有消息称，特斯拉即将上线拼车应用程序，自动驾驶拼车服务或将很快成为现实。目前，特斯拉市值已经超过1万亿人民币，仅次于丰田汽车，跃居全球第二名。如果AI能够让特斯拉自动驾驶取得更大进展，那么有理由相信特斯拉的“吸金”能力还会再上一个台阶。
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