包含勒芒24小时的WEC世界耐力锦标赛今年有一项大举措，将发车区一向被视为传统元素的赛车宝贝取消掉，让赛车成为赛场上的唯一焦点。这是一个打破传统赛车风俗的大动作，引起不小反响。
一般在赛车的发车区，观众们可以看到车手、车队成员在积极做赛前准备，电视转播人员做现场报道，当然最大的重头戏还是蓄势待发的一辆辆漂亮的赛车。然后还有就是大家熟知的赛车传统元素，站在赛车边上打伞、举号牌的赛车宝贝。但是在今年，国际汽联运营的WEC世界耐力锦标赛要向这个传统元素提出挑战，将赛车女郎简化掉。赛会这么做有它顾虑，觉得赛车女郎出现的目的仅仅是以美貌取悦大众，而她们和赛车同时出现，会让观众——尤其是年轻观众，对赛车运动产生误解。
不论你是否认同，有一个不可争辩的事实是，赛车宝贝这一个对于赛车运动本身并不必需品的元素很容易让人对赛车运动产生误解，她们的出现表达了一种潜在意识就是“赛车是属于男人的运动”，然后再有任何出现在汽车赛事的女性，包括女车手，都会让人第一个想到是不是个“花瓶”，这个风气会导致越来越多的人对赛车产生误解，也会让赛车运动损失一些观众。尤其当如今越来越多女车手在汽车赛事中崭露头角以后，赛车宝贝这个许多人已经习惯了的传统会越发在场上显得尴尬。
虽然已经这样，但对于赛车宝贝的争论还在圈子里继续，其中不乏对其中性别歧视思想的猜测……稍微有些深咱们就不讨论了，也有人觉得赛车宝贝这个对于赛车本身“无害”的元素毕竟也承担了赞助商广告的载体，还能吸引前来拍照的粉丝，不过实话实说，有时候赛车宝贝还真会比赛车和车手吸引更多的眼球关注。上海车展已经都取消车模了，要我说，赛车现场也让大家认真看比赛吧，你们说呢？
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