日前,我们从最新一期工信部申报目录中获取到了一组观致3(参数|询价)增程车型的申报图,搭载款1.2T发动机和电机组成的混合动力系统。
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外观方面,新车与现款观致3相似,采用家族式格栅设计,其间点缀着中国传统云纹元素,彰显个性的同时又不失档次感。尾部右侧的REV标识,显示了其增程车的身份。另外新车还提供一款更具电动化设计的封闭式前格栅供消费者选择。车身尺寸方面,新车的长/宽/高/分别为4627/1839/1445mm,轴距为2702mm,定位为紧凑级型轿车。
动力方面,新车搭载一款1.2T发动机+电机组成的增程系统,发动机最大功率113马力
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日前我们从外媒获得了全新Note车型的实车图。新车在外观和内饰等方面进行了重新设计看上去更加年轻时尚同时还加入了旋转座椅进一步方便乘客上下车;在动力方面新车搭载升级后的第二代ePOWER动力系统输出功率和扭矩均有小幅度提升
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1900/1/1 0:00:00每次我一写宝马发动机的文章评论区就会很热闹。毕竟作为标榜运动的品牌其发动机肯定的大伙的关注点之一更何况宝马的发动机还总是那么“引人注目”每一次变革都会引起一场大讨论
1900/1/1 0:00:00各个厂家在推进技术发展的过程中难免存在一些分歧传统行星齿轮机构的AT自动变速箱将挡位越做越多体积越做越小而CVT变速箱在拥有更好的传动平顺性的基础上将可适应的传递扭矩越做越大这么做都是为了能够在装配适应性和传动效率方面赢得优势
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