日前，有媒体报道称，比亚迪将向一汽红旗提供“刀片电池”，并于2021年下半年开始正式装车。
在2021年1月早些时候，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报信息，其中红旗E-QM5(参数|询价)的申报图显示该车将搭载重庆弗迪生产的磷酸铁锂电池，这很好地印证了上述消息，而E-QM5也将是红旗品牌首台搭载“刀片电池”的车型。
『比亚迪汉EV』
“刀片电池”为磷酸铁锂电池，因为其外形长度较长，厚度较薄而因此得名。该电芯采用叠片结构+陶瓷涂层技术，在电芯发生内部短路时，一般不会发生剧烈反应，极端情况下仅有冒烟现象，再加上磷酸铁锂材料本身的耐高温性，给“刀片电池”带来了较高的安全性。而比亚迪首款搭载“刀片电池”的车型为汉EV，比亚迪汉EV于2020年7月正式上市，定位为一款中大型纯电动轿车。上市之后也收获了较高的市场热度和不错的销量。
『红旗E-QM5』
而红旗E-QM5发布于2021年1月举办的新能源车展，定位为一款中型电动轿车，未来将主要面对网约车市场供应。而让大家能够记住红旗E-QM5的，更多是因为这款车独特的前脸和头灯设计，无论评价如何，大胆的设计也为新车赚足了回头率。动力方面，红旗E-QM5配备最大功率136马力的驱动电机，NEDC续航里程可达431km。
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各个厂家在推进技术发展的过程中难免存在一些分歧传统行星齿轮机构的AT自动变速箱将挡位越做越多体积越做越小而CVT变速箱在拥有更好的传动平顺性的基础上将可适应的传递扭矩越做越大这么做都是为了能够在装配适应性和传动效率方面赢得优势
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