现代海外版新款途胜此前已经发布，日前现代宣布为这款车推出搭载2.0T柴油+48V弱混系统的车型。此外，在2019年初，1.6T柴油+48V弱混版本的车型也会登陆市场。
『海外新款途胜』
新款途胜使用的这套弱混系统与不久前起亚新款SPORTAGE使用的是同一套系统，其由2.0T柴油发动机与0.44kWh 48V锂离子电池等组成。该版本车型目前针对欧洲市场打造，新车在传动系统方面匹配的是8速自动变速箱。
对此，现代汽车负责欧洲市场的高管Andreas Christoph Hofmann表示，现代接下来会推出更多的电气化解决方案。在2019年初，1.6T柴油+48V弱混版本车型也会有推向市场。之所以率先在欧洲推出48V弱混动力车型，相信与欧洲日益严苛的排放法规有关。未来，现代还会有哪些车型会加入48V弱混车型的大军中，让我们拭目以待。
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