日前,海外媒体曝光了一组欧宝英速亚OPC/沃克斯豪尔Insignia VXR在纽伯格林赛道路试的照片,新车是英速亚的高性能版本,其有望在2017年法兰克福车展首发,海外上市时间或在2018年。
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从外观看,英速亚OPC为三厢结构,车尾可以看到双边共两出排气系统,黑色轮圈直径为20英寸,而更多外观细节均隐藏在黑白伪装下,内饰也未公布。
该车是英速亚的高性能版本,欧洲版车型将搭载一台2.8升V6双涡轮增压发动机,另有消息透露同平台的澳洲版霍顿Commodore VXR则配备的是一台3.6升自然吸气发动机。
悬架和驱动方面,该高性能版本车型将搭载自适应悬架减振系统和名为“Twinster”的全时四驱系统,该系统可将最高50%的扭矩输送到后轮。欧洲版V6发动机最大功率和峰值扭矩预计在300马力和400牛·米左右,换代车型相比上一代英速亚OPC还将减重170公斤。
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