汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

纯电越野时代来了?猛士品牌技术解析

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

   纯电车能越野吗?这是最近网络上热议的一个话题。国内市场新能源车型渗透率逐年走高,但电动越野市场还是空白,而海外车企已经开始布局了。诸如纯电版福特F150、悍马HUMMER EV以及特斯拉Cybertruck,电气化、智能化技术的应用,似乎让我们看到了越野的新玩法。对于国内车企来说,谁会是电动越野市场的领头人?猛士汽车让我们看到了答案。

  近日,东风汽车正式对外发布了旗下全新的豪华电动越野品牌——猛士。不难看出,猛士品牌将主打豪华纯电越野车,官方也表示自2023年开始每年将投放不少于一款新车。该项目也是继岚图汽车之后,东风公司打造的又一个豪华电动越野品牌。与此前大家印象中的军用转民用版“猛士越野车”不同,未来的猛士品牌将是一个聚焦于民用市场的全新品牌。

  相对于普通新能源车型来说,越野车的使用场景更复杂,条件更恶劣。抛开高温极寒下的可靠性不谈,光是补能问题就很让人焦虑。另外,电机能否适应持续高强度的越野工况?四驱性能相对于传统燃油越野车又有哪些不同?我们看看猛士给出的解决方案。

  猛士滑板越野平台,集合了多功能线控、融合式域控、高集成度热管理等技术。这是一个非承载式车身平台,支持超大带宽轴距扩展,可以在较短的研发周期内延伸出多种尺寸、风格化的车型。也就是说未来猛士可依托于这个平台,开发出SUV、皮卡、长轴短轴等多种越野车型号。

  值得关注的亮点是,猛士滑板越野平台,将会采用线控制动和线控转向,包括后轮也会配备线控主动转向技术。线控转向对我们来说并不陌生了,简单来说就是通过电信号来控制转向角度,而非传统的机械硬连接,这样路面的震动就不会传递到手上,也可以实现更自由的转向比。

  除此以外,还能赋予整车更出色的机动能力,最大的亮点就是“蟹行”模式,低速越野时车辆可以横向行驶,这就有了很好的避障能力。在崎岖狭窄的弯角,也会有更好的灵活性。而高速状态下变道时,后轮主动同向偏转也能大幅提升循迹能力。

  智能化方面,猛士将搭载越野全地形智能解决方案M ATS,针对雪地、沙地、深雪、岩石等9种复杂多变的越野环境,智能选择理想的驱动模式和动力策略。通过对动力、悬挂、转向等系统的高精度调节,最大程度降低越野的难度。

  智能路面识别系统采用双目摄像头与红外夜视摄像头协同作用,能对路面进行全时段、全天候的自动识别,并与越野全地形系统无缝接驳。比如系统检测到涉水时,空气悬架可自动将车身高度抬升。

  动力方面,猛士MEGA POWER动力系统将会采用四电机驱动,总功率将会超过1000Ps,0-100km/h加速4.2秒。四电机系统具体的驱动方式目前还没有透露,预计很有可能是前后轴分别两个电机,并且每个电机单独驱动一个车轮,如果是这样的话,所有四个车轮都可以完全同步,可以说是真正的电四驱推进。

  猛士还会在前后轴各配置一把电控差速锁,而前后轴中间因为不存在传动装置,所以官方的叫法是中央虚拟差速锁,某种程度上这也算是“三把锁”的配置。超千匹的动力、再结合上电四驱,猛士新车的脱困能力一定会非常强。这种的性能表现,已经轻松碾压以往的燃油越野车。

  目前官方并未透露新车续航表现相关信息,根据此前曝光的消息,猛士纯电版规划搭载800kW的电机,电池容量为140kWh,续航里程能够达到500公里。

  本次发布会上,猛士还发布了两款M-Terrain(参数|询价)概念车,有M-Terrain和M-Terrain S两个版本。从整个造型来看两个车都比较接近量产状态了,其中一个是短轴版,另一个是长轴版。

「猛士M-Terrain S概念车」

「猛士M-Terrain 概念车」

  设计理念上,猛士M-Terrain,以东方醒狮DNA为设计灵感本源,如同觉醒的猛狮,不怒自威。大灯造型寓意十字标靶,后尾灯设计寓意剑指苍穹。

  根据此前曝光的信息显示,东风猛士首款工程样车已于7月下线,其车身长度超过5.2米,定位一款大型SUV,该车会提供纯电动版本和增程式混动版本,前者采用六座布局,后者提供四座和六座可选。我们也曾曝光过猛士新车谍照,预计其首款产品将于于2023年第三季度正式投产。新车代号M18。

●编辑点评:

  综合以上已知的信息我们能看到,未来猛士新车的性能是非常值得期待的。新的架构新的平台,全面的电控智能化底盘系统,诸如智能越野全地形系统、智能路面识别、后轮线控主动转向技术、虚拟三把锁的电四驱、可调节空气悬架等,再加上超千匹的动力输出,可以肯定大部分的越野路况纯电猛士都能轻松应对。

  越野车市场的电动化趋势已经悄然来临,猛士品牌的发布刚好填补了国内电动越野市场的空白。这两年国内越野文化逐年兴起,但传统燃油越野车却受到越来越多的限制,排放法规、油耗成本等等都是问题。电动越野或许真的是一种更好的方式,更强的越野性能,更好的驾驶感受,更低的使用成本。我们也非常期待能够早日见到猛士的量产实车,希望猛士依托多年的军用越野制造经验,用实打实的产品力颠覆未来的越野车市场。

标签:岚图汽车岚图FREE 纯电动 2022款 631km 四驱超长续航版 2022款 DNA 475km 四驱纯电版 2021款 505km 后驱纯电版

汽车资讯热门资讯
纯电中大型SUV新兵 博郡iV7正式亮相

在2019年4月11日的博郡品牌之夜上博郡iV7正式亮相该车定位于中大型SUV将推出5座或6座两种版本供消费者选择整体造型采用了许多平直折线设计看起来硬派气息更强烈一些

1900/1/1 0:00:00
纯电战士 奥迪e-tron S Sportback首发

日前奥迪etron参数询价SSportback的实车在线上首发新车可以看做是etronS的轿跑SUV版本其搭载三电机系统采用前轴单电机后轴双电机的布局。满电状态下该车在WLTP测试下续航里程可达到365km

1900/1/1 0:00:00
纯电占比8成 国内新能源车保有199万辆

7月16日部交管局官方微信发布数据显示目前国内机动车保有量达319亿其中汽车保有量达229亿辆。截至6月底新能源汽车保有量达199万辆其中纯电动汽车162万辆占新能源汽车总量的814全国将全面启用新能源汽车专用号牌

1900/1/1 0:00:00
纯电硬派SUV 奔驰展示EQC 4x4原型车

日前有外媒报道奔驰展示了最新硬核四轮驱动原型车EQC4x4该车基于EQC4004MATIC打造搭载双电机驱动系统具有七种驾驶模式是旗下首款纯电动极限越野车型

1900/1/1 0:00:00
纯电续航增加 沃尔沃升级插电混动系统

日前沃尔沃又向全电气化目标迈进了一小步宣布对旗下插电混合动力车型的动力系统进行升级新动力系统将搭载全新的电池组纯电续航里程将增加15且加入了效率更高的能量回收系统。此外沃尔沃计划为未来电气化产品悬挂新的“B”型标识

1900/1/1 0:00:00
纯电续航提升 新款大众蔚揽GTE谍照

日前我们从相关渠道获得了新款大众蔚揽GTE在国内的路试谍照。新车整体延续了此前的外观造型但部分细节上有所调整。友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来并发送到我们相应的邮箱内:diezhaoautohomecomcn期待您的来信并成为“谍报家”中的一员

1900/1/1 0:00:00