裁员、暂停在美国推出电动车……这是初创车企SERES联合首席执行官詹姆斯·泰勒在给员工的一封信中提到，由于母公司中国企业小康股份正面临着复杂的国内汽车市场环境，短期内在美国开辟新的市场、推出新的产品显得不合时宜，因此做出了上述调整。
SERES的背景故事说起来有点复杂，其母公司小康股份的新能源汽车战略采用的是中美双基地、跨国造车模式，国内有金康新能源，该公司已经于去年10月获得工信部核准，成为第9家获得造车资质车企；国外则是上文提到的SERES，其于2016年1月在美国硅谷注册设立，定位是打造超级电动汽车，不过出于未来国产化落地需求，SERES现已并入金康新能源旗下，成为其子公司。
去年7月，SERES发布了全新品牌中文名称“金菓EV”，纯电动SUV车型SF5也首次在国内亮相。按照此前计划，SF5将率先在中国市场推出，即2019年1月开启试驾体验，3月份接受客户预定，三季度开始正式上市、实现批量交付。不过，从目前来看，进展低于此前预期，金康SERES SF5于今年4月中旬才开始公布预售价格，上市及交付计划也改成了今年四季度，此次更是做出了暂缓美国市场推进的计划。
『金康SERES SF5』
不过，在詹姆斯·泰勒看来，此次变化的产生，是为了让公司能够实现短期生存和长期成功。未来，大概率来说，美国市场或还是小康股份追求的目标。而值得一提的是，SERES此前还收购了AM General位于印第安纳州的一座工厂，作为未来美国的生产基地，该工厂曾经代工生产过悍马H2和奔驰R级。
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