出门问问语音交互技术落地国产大众ID.4

　　 近日，大众官方正式首发了国产版本的大众ID.4(参数|询价)系列车型，新车分为一汽-大众和上汽大众两种国产版本。作为汇集了大众前沿技术的新车型，其智能化技术也备受关注。据悉，两款ID.4车型的车载智能语音助手由大众问问与大众汽车集团共同打造，其中AI语音技术由出门问问提供，这也是出门问问前沿技术的又一次落地应用。

　　出门问问方面表示，基于其提供的语音交互技术，ID.4能够识别自然语言指令。举例来说，通过“你好，大众”唤醒词不仅能够实现便捷调控空调温度、接打电话、车载FM等多种车控功能，用户还能通过语音来实现导航、流媒体影音娱乐、生活消费查询等多项互联网服务操作。

　　据悉，出门问问将新车的语言选项增加至4种，包括普通话、英语、粤语及四川话，并为新车独家定制了四川话的TTS发音人，让车机互动更加多样，使得出行生活中人与车更加亲近。

　　公开资料显示，出门问问成立于2012年，是中国领先的人工智能科技公司，由李志飞从美国Google回国创业成立。具体到业务层面，出门问问将其AI技术通过软硬结合的方式落地到“可穿戴”、“车载”、“家居”等场景中，其中智能车载解决方案主要是以全链路语音交互为基础，覆盖汽车生活中的各个场景，提供人性化、智能化的智能车载语音交互系统。

　　事实上，出门问问与大众结缘已久。2017年4月6日，出门问问宣布完成D轮融资，投资方为大众汽车集团。该轮投资的总金额为1.8亿美金，此外，双方共同出资成立一家合资企业，将人工智能技术落地移动出行新领域。

　　宣布与大众汽车集团的合作之后，出门问问在两年内研发完成了一整套离在线结合的车载语音交互系统，助力大众家族车型完整、高效的离线语音交互能力，确保其在网络环境复杂的情况下依然能够实现稳定的服务响应。

　　据悉，目前为止，出门问问主导研发的前装车载语音交互系统平台已用于奥迪A4L、帕萨特、迈腾等多款车型，2020年预计前装量将达到100万辆。

编辑点评：

　　也许很多人对出门问问这家公司并不了解，但它的确是一颗正在快速发展的新星。其投资方不仅有大众，还有谷歌等，这不仅是意味着这些公司看好出门问问的前景，也意味着将为其带来更多优势资源。至2023年底，大众汽车集团将在中国共推出8款ID.车型，而出门问问显然也将迎来更快发展。

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