据国内媒体报道，目前北京市累计推广电动汽车40余万辆，建成各类充电桩23万根，其中公用领域的充电桩4.8万根。16个行政区已实现充电网络全覆盖。今年，国网北京电力还将在全市范围内规划建设303个大功率直流充电桩。
“‘十三五’时期，国网北京电力累计建成各类充电站1664座、充电桩20764个，已经建成北京市规模最大的‘城际全贯通、城乡全覆盖、服务全天候’的智能充电网络。”国网北京电力营销部副主任陈海洋介绍。数据显示，“十三五”时期，国网北京电力已在10条高速公路、23个服务区建设直流充电桩100个。同时，在公共停车场、机场、火车站、旅游景区等地建设公用充电桩1.8万个，实现全市16个行政区充电网络全覆盖的基础上，积极开展电动公交、出租、物流等专用车充电站建设，保障近7000辆电动公交、出租、物流等车辆的充电需求。
陈海洋表示，“十四五”期间，国网北京电力将重点在城市中心区、大型商超等综合体建设公共充电设施，解决热点区域车桩供需矛盾；围绕2022北京冬奥会和冬残奥会充电服务保障，对市内17座高速充电站实施充电能力提升和环境优化升级，部分热点站点充电桩规模由4个扩大至6个，将充电桩电压由500V升级至750V，缩短充电时长20%以上；结合老旧小区改造等工程，在西城、海淀等区域的居民区及周边建设10座公共充电站，解决无固定车位小区充电桩安装难题等。预计到今年年底，国网北京电力年充电服务能力将超过850万车次。
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当新能源市场快速崛起消费者充电场景已经成为消费者的高频需求。当前消费者的充电行为有哪些特点这些充电行为是否能够成为一种新的消费引流？对于主机厂和第三方充电服务商来讲如何围绕消费者的充电场景建立一个生态系统从而为用户提供更好的服务、开发出更多的商机？为了解答上述问题汽车之家
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