日本东芝于本周二宣布，其公司开发了一款新型锂离子电池，并计划在2020年开始大规模生产这款电池。以小型车为例，东芝称该电池充电6分钟即可为其提供320公里的最大续航里程，并且新电池相比普通电池寿命更长，长时间使用后衰减更小。
『东芝开发的新型锂离子电池原型』
新电池使用了稀有金属“铌”的氧化物来作为电池的负极材料之一，从而实现电池的高容量。此外，“铌”通常还被用作汽车钢材的添加剂，以提高耐久性。东芝公司表示，即便重复充电/放电5000次，新电池的容量衰减也不会超过10%，而电池的长寿命也会对二手电动车的保值率做出积极的贡献。
目前东芝在与铃木、三菱两家汽车公司合作，不过在日本，其影响力不及松下品牌，但东芝表示随着快充电池的需求越来越多，他们也许可以凭借着新电池技术扭转局面。
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日前德尔福科技对外宣布公司将生产一款800V的逆变器成为汽车业生产该类零部件的主要供应商。据悉相较400V的充电系统新产品将大幅延长电动车行驶里程并将充电时间缩短一半。此前业内常常提到的“快充15分钟将电池电量充至80”的构想德尔福科技或将其落地变为现实
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1900/1/1 0:00:004月23日华为通过线上发布会形式正式发布了新一代HUAWEIHiCharger直流快充模块。此次所发布的直流快充模块分为国内版30kW和国外版20kW两个版本支持充电桩同尺寸扩容3001000V恒功率输出满足未来车辆高压快充演进趋势
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