日前CHAdeMO协会等不同标准的快充系统，未来还可能会适配特斯拉。
『新版本CHAdeMO 3.0的充电插头』
由于不同国家拥有不同的充电标准，有些充电标准无法通用，目前主流的充电标准为CHAdeMO协会标准，我国使用的是GB/T标准。
此次新版本CHAdeMO 3.0则是由我国的电力企业联合会和日本电动汽车快速充电器协会共同开发的，该项目命名为“chaoji”。这代充电器的体积更小、电缆也会缩小，并采用了液冷技术为充电器降温，新标准下，直流充电功率能够超过500kW(最大电流600A)，新版本可兼容GB/T通信协议下。2021年，该标准将率先在商用车辆上进行适配，然后是所有其他类型的车辆。
一直以来充电慢的问题都是阻碍着电动车发展的原因之一，为了让电动车充电像燃油车加油一样方便，车企和行业相关的公司不断在努力。目前量产车型当中，特斯拉Model 3(参数|询价)配合其V3版本超级充电桩，直流快充充电功率可达250kW,保时捷Taycan在其属充电桩下充电功率也可以达到200kW。
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最近丰田对外宣布他们将在日本开始测试其汽车无线充电技术该技术在未来可为纯电动车和插电式混动车进行充电仅需90分钟就可将电池充满。这套技术的原理就是使用充电线圈制造的电磁场进行无线充电
1900/1/1 0:00:00日前据外媒报道德国能源与气候研究院近日发布一份论文内容中主要提到固态电池的研发进展其中包括固态电池的充电效率和寿命方面的信息。令人遗憾的是结论显示这项新的电池技术与当前的锂电池技术相比并不具备明显优势
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒体报道称一家名为Tritium的澳大利亚公司发布了一款直流快速充电桩据官方宣称其充电功率高达475kW突破了现有直流快充桩在充电功率这一参数上的极限
1900/1/1 0:00:00日前美国初创车企LucidMotors公布了旗下首款量产车Air充电的相关参数该车不仅拥有较长的续航里程其直流快充功率可达300kW理论上该车快充20分钟续航里程可达640km
1900/1/1 0:00:00作为新能源汽车应用中的根基环节充电网络有望变得更加智能便利。5月31日国网山东省电力公司、中国铁塔股份有限公司山东省分公司、国网电动汽车服务有限公司三方签署了战略合作协议将全面加强交流合作共同推进“泛在电力物联网”建设
1900/1/1 0:00:00近日宝马正式推出了一款具有诸多智能功能的“iWallboxPro”充电桩其将提供给宝马i系列车型进行充电。据悉这个充电桩将比此前的“iWallboxPure”充电桩充电速度更快
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