驰援武汉疫区 众车企赶制负压式救护车

　　 随着新型冠状病疫情的不断蔓延，全国各大企业积极响应并履行起企业社会责任。我们陆续报道了比亚迪、吉利集团、长城汽车、奇瑞控股集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、北京集团、福特中国/江铃福特、宝马中国、华晨宝马、小鹏汽车、哪吒汽车、北京现代、通用汽车、捷豹路虎等多家车企援助武汉，抗击新型肺炎疫情进行捐款等事宜。

　　在2020年1月24日，工信部消费品工业司向北汽福田、华晨雷诺金杯、上汽大通等在内的全国12家车企下达了紧急生产负压救护车任务，其主要用于湖北武汉新型冠状病肺炎疫情提供救援保障。据了解，工信部正式通知12家企业恢复生产，并要求争取在最短的时间内交付救护车。

　　负压救护车，是利用技术手段使车内气压低于外界大气压，空气在自由流动时只能由车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊疾病时，可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。

　　目前我们从北汽集团旗官方了解到，旗下北汽福田品牌正在抓紧组织生产负压救护车，参与武汉火神山医院建设，全力支持各地防疫工作。北汽福田负压救护车由图雅诺、风景G9与风景G7共同构成，车内可配备多种专业救护设备，具有良好的隔离性、防腐性、通风性、耐菌性。同时，北汽福田还协调武汉当地的所有欧曼自卸车辆，为火神山医院建设“加速”。

　　与此同时，华晨汽车集团在1月24日接到工信部下达生产首批30辆负压救护车任务的指令之后，在1月26日发出紧急动员令，其旗下的大连专用车、华晨雷诺金杯、申华专用车、沈北专用车等公司生产医疗专用车的一线员工提前结束休假，及时返回工作岗位，从而紧急筹备生产救护车等医疗专业车，全力支援各地防疫救护工作。

　　据悉，华晨集团将旗下华晨金杯G16救护车改造成负压救护车，其整车长5.23米，最高车速可达150km/h，医疗舱内饰采用自灭菌复合材料，具有高强度、高韧性、无挥发、易清洗、可消特点。同时，其医疗舱布局参照欧洲急救原则，结合国内急救实际，将常用耗材、医疗设备均在一臂范围内，方便医护人员拿到和操作，提高抢救病人速度。

『配图为上汽大通所生产的负压救护车』

『整装待发的奇瑞瑞弗负压救护车』

　　上汽大通汽车有限公司接到工业和信息化部下达2020年1月24日到2月5日生产负压救护车60辆负压救护车的任务，并由上海市经济和信息化委员会协调完成。此外，江铃福特已接到救护车订单1000辆，其中包括福特全顺负压救护车订单200辆。值得一提的是，奇瑞控股旗下的瑞弗特种车辆有限公司，在接到支援疫区的任务后，于1月25日紧急布署恢复加班，生产负压救护车辆，目前仍在加班加点生产，20台负压救护车将于近期运抵相关疫情地区。目前，上述车企均已提前结束假期，全力生产所需车型。

『图片来源于人民日报新媒体』

　　在出行领域，在武汉机动车禁行后，东风汽车集团旗下的东风出行迅速成立由300名司机组成的车队，用于接送医护人员上下班；武汉绿动

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