1月11日，乘联会公布12月零售销量排名，12月新能源汽车共计销售64万台，同比增长35.2%，环比增长6.6%；全年累计销量567.4万辆，同比增长90%。
12月新能源厂商销量排名来看，比亚迪223678台位列第一，同比增长141.1%；特斯拉中国41926台位列第二，同比下跌40.6%；吉利汽车39032台位列第三，同比增长141%。超过百分之百同比增长的企业包括比亚迪、吉利、长安、赛力斯汽车。出现20%以上同比跌幅的企业包括特斯拉中国、上汽通用五菱、奇瑞汽车、小鹏汽车。
全年新能源厂商销量排名来看，比亚迪汽车以1799947台销量位列第一，同比增长208.2%；上汽通用五菱442118台位列第二，同比增长2.5%；特斯拉中国439770台位列第三，同比增长37.1%。超过百分之百同比增长的企业包括比亚迪、吉利、埃安、奇瑞、长安、哪吒、零跑。出现同比跌幅的企业为长城。
具体车型来看，12月销量前三的轿车分别为五菱宏光MINIEV(参数|询价)、比亚迪汉、比亚迪秦，销量分别为34523台、29827台、26206台。其中比亚迪车型包揽了前五名中的四名，此外，新车型中，深蓝SL03销量9094台，蔚来ET5销量7594台，宝马i3销量6140台。全年累计销量前三的车型为五菱宏光MINIEV、比亚迪秦、比亚迪汉，销量分别为404823台、341943台、272418台。排名前五的车型中比亚迪占据三席。
12月销量前三SUV分别为比亚迪宋、特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS，销量分别为70269台、29387台、20862台。新车型中，极氪001销量11337台，理想L9销量10582台，理想L8销量10189台，问界M5销量6223台，smart精灵#1销量4606台，蔚来ES7销量4154台，小鹏G9销量4020台。全年累计销量前三名分别为比亚迪宋、特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS，销量分别为475306台、315314台、157220台。其中极氪001、问界M5、零跑C11同比增长破百分之一千。
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6月新能源乘用车批发销量达到227万辆环比5月增长147同比增长1657呈现强势增长的良好态势。其中纯电动的批发销量186万辆同比增长1750；插电混动销量41万辆同比增长1304占比18。6月电动车高端车型销量强势增长中低端走势不强
1900/1/1 0:00:00据乘联会消息5月新能源乘用车批发销量达到196万辆环比4月增长67同比增长1742。其中纯电动的批发销量162万辆同比增长1861；插电混动销量34万辆同比增长1285占比17。5月电动车高端车型销量强势增长中低端走势不强
1900/1/1 0:00:00据中国汽车流通协会汽车市场研究分会最新零售销量数据统计1月份国内狭义乘用车市场零售销量达1293万辆同比下降379环比下降404。其中新能源车型1月销量332万辆同比下降63环比下降483
1900/1/1 0:00:0012月9日乘联会公布了11月新能源车企业及新车销量排行榜比亚迪、特斯拉中国和上汽通用五菱以217624、62493、34510辆的成绩分列厂商销量前三位；111月销量第一依旧是比亚迪第二、三位上汽通用五菱和特斯拉则更换了位置比亚迪的销量已一骑绝尘领先于其他厂商
1900/1/1 0:00:0012月5日乘联会公布11月新能源乘用车厂商批发销量数据预估总计为732万辆环比10月增长约8同比去年11月增长约71。尽管国家出台了燃油车购置税减半的鼓励政策但11月疫情影响持续扩大消费鼓励政策作用发挥受限乘用车总体市场需求难以快速恢复
1900/1/1 0:00:00日前乘联会公布10月新能源乘用车厂商批发销量数据总计为68万辆环比9月增长1同比去年10月增长约87。从具体的厂商批发销量来看比亚迪共计销售217518台遥遥领先于第二名位列第一
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