9月8日,乘联会公布了2020年8月份乘用车产销数据。零售端数据显示,2020年8月,狭义乘用车零售销量为170.3万辆,同比去年8月增长为8.9%,环比今年7月增长了6.5%。
『8月狭义乘用车零售销量表现』
具体数据来看,2020年8月,轿车销售82.3万辆,同比增长8.4%,环比增长6.5%;SUV销售78.2万辆,同比增长10.6%,环比增长6.8%;MPV销售9.9万辆,同比增长0.7%,环比增长3.4%。可见在8月份,各个细分市场都实现了增长。
累计数据方面,2020年1-8月,国内狭义乘用车销量共计1101.4万辆,与去年同期1299.2万辆相比,下滑15.2%,但同比差距在进一步缩小。其中轿车累计销量530万辆,同比下降18%;SUV累计销量508.7万辆,同比下降9.6%;MPV累计销量62.7万辆,同比下降29.9%。
『8月狭义乘用车销量前十车企』
车企方面,2020年8月,狭义乘用车零售销量排名前三的企业依旧是一汽-大众、上汽大众和上汽通用,其中一汽-大众8月销售19.4万辆,同比去年上升16.9%;上汽大众销售14.4万辆,同比下降10.7%;上汽通用销售13.1万辆,同比上涨20.5%。此外,吉利汽车、长安汽车两大中国车企也位列前茅,分别获得第四和第六的成绩,它们的同比涨幅分别为9.3%和62.7%,表现抢眼。综合来看,前十企业中仅有上汽大众销量下滑。
新能源方面,8月新能源乘用车批发销量突破10万辆,同比增长43.7%,环比7月增长23.9%。其中插电混动销量1.75万辆,同比增长25%。纯电动的批发销量8.25万辆,同比增长45%。8月电动车高低两端趋势明显,微型车销量2.5万辆,份额提升到纯电动的31%。8月上汽通用五菱1.83万辆、比亚迪1.43万辆、特斯拉中国1.18万辆,分列前三位,新能源车市多元化发力。
编辑点评:
综合来看,8月的市场走势继续向好的一面发展。尤其是进入“金九银十”之后,随着此前成都车展激活车市,北京车展即将举办,这段时间内新车上市潮已经来临,加上各地的线下车展已经陆续铺开,有利于刺激汽车消费,相信接下来的几个月内车市将会迎来持续的增长。
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近日乘联会发布8月乘用车产销数据。值得注意的是新能源乘用车继7月出现同比下滑后8月呈现了继续下滑的趋势。乘联会数据显示8月新能源汽车批发销量为72万辆环比增长6但同比下降幅度达到155
1900/1/1 0:00:00乘联会公布了8月产销数据2022年8月乘用车市场零售达到1871万辆同比增长289是以往10年的最高增速;8月零售环比增长29环比增速处于近10年同期历史次低位水平
1900/1/1 0:00:00日前乘联会公布了8月新能源乘用车厂商批发销量。乘联会表示考虑到主力企业中的个别企业因7月减产因素带来的8月回补主力企业占比较上月会有稍高因此预估8月乘联会新能源乘用车厂商批发销量625万辆环比7月约增长10同比去年8月增长约100
1900/1/1 0:00:008月19日乘联会发布数据显示8月狭义乘用车零售销量预计1880万辆同比增长296环比增长34;其中新能源零售销量预计520万辆同比增长1083环比增长70渗透率277
1900/1/1 0:00:008月17日乘联会发布数据称8月前两周全国乘用车零售615万辆同比去年增长23较上月同期增长5。其中8月第一周总体狭义乘用车市场零售达到日均41万辆同比增长21第二周总体狭义乘用车市场零售达到日均47万辆同比增长25
1900/1/1 0:00:008月国内车市有望进一步回暖。近日全国乘用车市场信息联席会以下简称“乘联会”发布信息称预测狭义乘用车零售市场在169万辆左右同比增长约8。乘联会方面表示7月国内汽车零售量160万辆同比增长8市场表现好于预期
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