2月是受疫情影响最大的月份,乘联会监控数据显示,2月1日-2月23日期间,乘用车销量共计7.4万辆,同比下滑89%。
具体来看,2月第一周零售达到日均5411台,同比增速下降83%。从数据走势看,乘用车零售端降幅逐周收窄,市场正逐步回暖,但回暖幅度不算太快。
乘联会表示,一方面只有特别急迫的购车需求才会在疫情期间释放,另一方面各地经销商的开业数量在前三周回升缓慢,因此1-3周是受疫情影响较大的修整期。第四周经销商复工率大增,新车上市逐步启动,消费者的购车行为或将加速恢复。
乘联会秘书长崔东树在2月13日表示,受疫情影响各大品牌推迟复工复产,因此有库存的品牌会相对受益,从批发量上看,2月的前三周的日均批发都处于较低的水平。
考虑到2月的特殊因素,为缓解经销商压力,整车厂家大部分都放弃了销量考核;目前看,整车厂商2月的销量主要靠最后一周的生产和物流恢复后的批发增量。从厂家2月的批发销量看,预计同比降幅在75%左右;1-2月累计批发销量预计降幅在40%左右。
从政策端看,商务部及工信部在2月分别表示,鼓励各地通过增加传统汽车限购指标及开展汽车以旧换新等举措促进汽车消费。截止目前,北京、杭州、佛山等各地均有所回应,如北京、杭州宣布部分小客车指标有效期延长,广东省出台文件再鼓励广州、深圳释放增购指标等,佛山鼓励消费者购买国六新车并给予相应补贴等。
标签:北京北京BJ40 2023款 城市猎人版 2.0T 自动两驱先锋版 汽油 2023款 城市猎人版 2.0T 自动两驱侠客版 汽油 2023款 城市猎人版 2.0T 自动四驱侠客版 汽油
3月国内车市销量有望大幅度增长。近日全国乘用车市场信息联席会以下简称“乘联会”发布信息称预测3月狭义乘用车零售销量1740万辆同比增长约660环比2月增长475
1900/1/1 0:00:003月9日乘联会公布2020年2月乘用车产销数据零售端数据显示2020年2月狭义乘用车零售销量达252万辆同比下降785环比1月下滑853
1900/1/1 0:00:00继1月乘用车销量下跌215后2月市场更加雪上加霜。乘联会最新发布的数据显示2月上半月的零售同比下降92跌幅创历史最高纪录。乘联会分析认为2月汽车厂家销量将大幅低于预期预计销量同比下跌70左右。12月累计销量预计同比下跌近40
1900/1/1 0:00:002月份中国汽车产业的困境依旧没有得到彻底和缓。据乘联会初步统计2月份全国乘用车市场零售同比下滑80。乘联会预计12月份累计零售量同比降幅或达到41成为近20年来中国汽车市场最大降幅
1900/1/1 0:00:00近日乘联会就2018年的汽车市场做了预测2018年全年汽车预计批发销量约2820万辆同比下降2;乘用车销量约2350万辆预计同比下降23。看来2018年车市出现负增长已经板上钉钉
1900/1/1 0:00:002019年1月9日乘联会公布2018年12月乘用车产销数据。数据显示2018年12月狭义乘用车零售销量达2217万辆同比下降192环比增长98;2018年全年累计销量达2235万辆同比下降58
1900/1/1 0:00:00