日前，网络上流传着一张蔚来ES8(参数|询价)配备激光雷达路试的谍照。据知情媒体称，其为华为正在进行测试的产品，且此前华为智能汽车解决方案BU总裁王军还表示近期将做一个激光雷达产品的整体发布。据悉，目前华为激光雷达成本或已达到数百美元区间，未来还即将降至200美元甚至100美元。
“华为不造车，帮助车企造好车”，华为早已看准智能汽车市场的“福利”，一直以来，华为也在努力推出关于智能汽车的解决方案，确实，华为在这方面的反应速度和技术能力要优于不少车企。
相关知情媒体还披露出一张疑似华为传感器的产品序列PPT，可以看到该“智驾传感器”系列产品包括了第五代技术起步的短距/中距毫米波雷达、96线起步的中距激光雷达以及高清5.4M起步的摄像头系统。据网上消息称，王军还曾表示，“我们标准的高阶自动驾驶采用了3颗激光雷达，未来需要采用多少，和性能提升以及平台算力的要求有关”。
据悉，根据华为的规划，其智能驾驶平台将采用灵活的平台架构，其可采用MDC600 Pro计算平台，算力可达300TOPs以上；该平台最多可接入8颗激光雷达，在增加算力及传感器之后，将升级为MDC 900 Pro平台，可以支持L4级自动驾驶的能力。
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日前供应商InnovizTechnologies宣布推出新一代传感器名为InnovizTwo。新款高性能车用级激光雷达传感器成本更低官方称可为所有级别的自动驾驶技术提供一个功能齐全的解决方案
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