日前，通用汽车旗下自动驾驶汽车公司Cruise首席执行官Dan Ammann指出，通用打算以更低的成本推出自动驾驶共享乘车服务，以使自动驾驶汽车最终超越传统汽车的普及规模，为人们日常出行提供更多选择。届时大部分司机的双手或将得到解放。
Cruise公司此次推出降低成本的想法，主要是希望借此将自动驾驶共享乘车服务进行市场推广，从而真正意义上减少交通拥堵。Ammann认为，未来将是自动驾驶共享乘车更加普及的市场，而普通汽车则会更多的承担货物运输的功能。
Cruise公司此前与本田汽车建立了合作伙伴关系，双方将共同开发用于共享乘车服务的自动驾驶汽车。本田也是Cruise的投资者之一。2018年，在向Cruise投资7.5亿美元之后，本田宣布未来12年内将向Cruise继续投入20亿美元。
2019年早些时候，Ammann取消了此前设立的要在2019年底前推出自动驾驶出租车服务的目标。Cruise方面认为，还需继续增加车辆测试规模，才可在确保车辆安全性的前提下推出商业服务。
通用已向美国联邦安全监管机构申请许可，生产不带方向盘的自动驾驶汽车。美国交通部门将通用要求测试此类汽车的申请拖延了一年多，并表示将就此征求公众的意见再做决定。
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