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车主大会现场:再换车,你会选什么?

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时间:1900/1/1 0:00:00

   当前,纯电动车正在面临一波新老换代,很多在几年前购车的用户在面对续航猛增、设计更加出色的新车时,换车计划提上了日程。那么,有了几年的用车经验后,再次选择纯电动车时,他们会如何思考呢?在上周,汽车之家第二届新能源车主大会刚刚结束,现场有29个品牌超过150台新能源车到场,我们也从中邀请到了一些老款车型的车主,来听听他们对于接下来换车的想法和打算。

●老车主们怎么看

○江淮iEV5车主

  车主还表示,之前也动过换一辆特斯拉Model S的心思,毕竟Model S空间更大,家里人坐着也能更舒适。但后来,由于特斯拉发生的维权风波和一系列负面消息,换车的打算也就暂时搁置了。

  编辑点评:对于那些扮演“家庭第二辆车”身份的老电动车来说,只要家里有充电条件还是能“发挥余热”的。不仅市区短途代步要比其他交通方式更方便,充电的成本也不高,还能享受不限号的福利。置换时严重缩水的二手车收购价格,也能让你坚定继续用下去的想法。

○比亚迪e6车主

  编辑点评:不同于纠结续航焦虑的新车主,老车主对电动车的关注点的确给我们上了一课——续航不是越长越好、电池包不是越大越好。一辆你一晚上充不满电的电动车,也可能在实际使用中发挥不出全部的续航实力。车企还是要多了解用户的使用场景和心里,毕竟在使用过程中“实用”最关键。

○比亚迪e5车主

  编辑点评:SUV还是国人的“心头好”,尤其对于只有一辆车的车主来说,要满足家用的多种不同需求,买辆SUV更实用。无论是关乎面子的气场问题,还是关乎使用体验的空间问题,SUV都能给你安排的明明白白的。

●刚换新车的车主们都怎么说

  除了这些使用蓝色牌照的电动车“老车主”,我们也对话了两位在近期换了新车的用户,来了解他们在换车时关注的问题。

○极狐 阿尔法S车主

  而对于与极狐 阿尔法S定位和定价比较相近的极氪001,车主表示也有关注过,但由于没有现车、订购要等待的时间太久,最终排除在了备选名单外。

  编辑点评:除了空间、配置这样的硬指标外,我们很高兴看到国产车型能通过自己的品质“俘虏”一批忠实用户。毕竟没有什么比一段舒心的用车经历,更能有效地打动消费者了。

○Polestar 2车主

  编辑点评:对于电动车车主们,“开出去显得有面子”也是他们在买车时会在意的地方,毕竟在这个看脸的世界大家都懂得“颜值即正义”的道理。而对于像特斯拉等新势力来说,未来感、科技感是它们作为后来者的强项,但在豪华感的营造上的确不如传统豪华品牌那样经验丰富,如何在设计上体现出档次感,是它们需要学习和进步的地方。

标签:特斯拉Model S 2023款 715km 双电机全轮驱动 2023款 672km Plaid版 三电机全轮驱动比亚迪比亚迪e6 2023款 顶配版Polestar极星

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