据外媒报道，美国透明度市场调查日前在一份报告称，随着自动驾驶汽车成为汽车产业重要发展趋势之一，全球车载激光雷达市场竞争激烈，诸多企业都试图在这场竞争中抢占一席，获取自己的市场份额。
具体来看，车企更偏向于采用激光雷达技术，因为许多车企认为，激光雷达是自动驾驶必然要突破和应用的技术之一。目前，在全球汽车市场中，博世、电装、大陆、采埃孚、麦格纳国际、法雷奥和LeddarTech等企业已占据了激光雷达市场主流的位置。
据TMR透露，2018-2026年间，全球车载激光雷达市场规模预计将增长到20亿美元。在该预测期内，全球市场的年复合增长率将达到35%，增幅处于稳健状态。
全球车载激光雷达市场可根据销售渠道、图像投影、配置、应用、车辆类型及测距类型等分类。如按激光雷达的配置来划分，在保险杠和进气格栅这两个细分市场的营收据了车载激光雷达的主导位置。需要注意的一点，在激光雷达的研发初始阶段，由于机械式激光雷达可通过360度环视扫描来探查障碍物，许多企业更倾向于将激光雷达设备配置到车顶位置。
在全球范围内，驾驶员及乘客对安全驾驶的需求增长提升了用户和监管机构对激光雷达应用的认可度，进而推动了激光雷达市场的发展。在过去数年内，政府持续推出新举措以推动车载ADAS系统的发展，这也是促进全球车载激光雷达市场增长的重要推动因素。如今，自动驾驶汽车的激光雷达可发射扫描用激光，对远距离的目标物进行实时探查，且探测精度非常高。车企也开始持续性地尝试这类先进技术。
虽然全球车载激光雷达市场规模逐年递增，但该市场也存在多个限制性因素导致其增幅放缓，其中最重要的因素是车载激光雷达的成本较高。虽然在过去数年内，激光雷达的成本开始下降，车企也致力于降低激光发射器的成本，但从目前来看，价格仍然非常昂贵。
此外，在配置车载激光雷达时，还存在额外的成本，因为自动驾驶汽车需要利用激光雷达来打造自适应的环视系统及法规遵从系统，以此确保车载系统能够高效地运行。
TMR称，未来数年内，随着激光雷达的成本进一步下降，车载激光雷达市场也将会迎来新的增长。
标签：notag
未来的汽车不再是交通工具而是“移动智能终端”就好比是智能手机一样功能强大。显而易见手机强大的地方在于什么呢？是移动支付。手机构建了支付闭环而汽车却还没有
1900/1/1 0:00:00近日我们从外媒获悉美国专利商标局授予了苹果公司几项泰坦项目专利此类专利涉及一个复杂成熟的车载照明系统、用于iDevice设备及车载仪表盘导航系统的交通通知系统
1900/1/1 0:00:008月26日中午随着长安执行副总裁谭本宏通过微信车载版向腾讯副总裁钟祥平发出微信长跑许久的车载微信终于在长安CS75PLUS上得以实现。对于现场的活动我们已有相关同事进行了报道。而本篇我们就来看看这款货真价实的车载微信能否满足我们的使用需求
1900/1/1 0:00:00近日一径科技获数亿元B轮融资本轮融资由英特尔资本和创新工场分别领投B1轮和B2轮。据悉本轮融资将主要用于一径科技常熟工厂产线生产自动化及产能提升的实现加大产品及核心芯片研发投入加速长距等新产品的相应开发进一步推动乘用车前装量产。同时一径科技也将加大全系列产品的市场推广
1900/1/1 0:00:00日前我们从“微信硬件”官方公众号了解到奔驰汽车已与微信互联达成合作推出一项关于车载互联系统的新功能。用户完成微信与奔驰车载系统配对之后长按定位信息即可实现从微信端一键发送目标地址到车载导航。据悉微信互联已经与奔驰公司达成合作该功能支持部分奔驰车型
1900/1/1 0:00:00智能网联、AI等技术的不断推进让人们对于未来出行领域的憧憬也不再仅仅局限于交通意义上的代步工具。事实上有关智能座舱的讨论由来已久通过全球各大车展上所展示出来的概念车型也可以窥得一二。这些代表着未来出行理念的概念车都有一个共同点那就是多屏化
1900/1/1 0:00:00
汽车导航