近日，一径科技获数亿元B轮融资，本轮融资由英特尔资本和创新工场分别领投B1轮和B2轮。据悉， 本轮融资将主要用于一径科技常熟工厂产线生产自动化及产能提升的实现，加大产品及核心芯片研发投入，加速长距等新产品的相应开发，进一步推动乘用车前装量产。同时一径科技也将加大全系列产品的市场推广。
目前，该公司拥有ML-30s短距补盲激光雷达和ML-Xs长距激光雷达两款产品，其中，短距补盲雷达ML-30s已在2020年实现量产导入。
『ML-30s短距补盲激光雷达』
据公开资料显示，一径科技是国内较早做面向车载应用的固态激光雷达的团队，重点服务汽车主机厂、自动驾驶公司，目前的客户有通用、福特、吉利和三一等公司，目前量产落地的主攻方向为向特定区域的各种场景的相关车辆提供整体激光雷达解决方案，如高速物流、智慧矿区、智慧港口、智慧园区、智能公交、Robotaxi等。据悉，此前一径科技已经与京东物流达成在智能配送领域的战略合作。
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近日我们从外媒获悉美国专利商标局授予了苹果公司几项泰坦项目专利此类专利涉及一个复杂成熟的车载照明系统、用于iDevice设备及车载仪表盘导航系统的交通通知系统
1900/1/1 0:00:008月26日中午随着长安执行副总裁谭本宏通过微信车载版向腾讯副总裁钟祥平发出微信长跑许久的车载微信终于在长安CS75PLUS上得以实现。对于现场的活动我们已有相关同事进行了报道。而本篇我们就来看看这款货真价实的车载微信能否满足我们的使用需求
1900/1/1 0:00:00据外媒报道美国透明度市场调查日前在一份报告称随着自动驾驶汽车成为汽车产业重要发展趋势之一全球车载激光雷达市场竞争激烈诸多企业都试图在这场竞争中抢占一席获取自己的市场份额。具体来看车企更偏向于采用激光雷达技术因为许多车企认为激光雷达是自动驾驶必然要突破和应用的技术之一
1900/1/1 0:00:00日前我们从“微信硬件”官方公众号了解到奔驰汽车已与微信互联达成合作推出一项关于车载互联系统的新功能。用户完成微信与奔驰车载系统配对之后长按定位信息即可实现从微信端一键发送目标地址到车载导航。据悉微信互联已经与奔驰公司达成合作该功能支持部分奔驰车型
1900/1/1 0:00:00智能网联、AI等技术的不断推进让人们对于未来出行领域的憧憬也不再仅仅局限于交通意义上的代步工具。事实上有关智能座舱的讨论由来已久通过全球各大车展上所展示出来的概念车型也可以窥得一二。这些代表着未来出行理念的概念车都有一个共同点那就是多屏化
1900/1/1 0:00:00在智能互联成为车界“新宠儿”后越来越多的上市新车开始有了一个共同变化那就是车内物理按键少了车内屏幕却变得越来越大、越来越多了。汽车已然不再是单纯的代步工具而是出行“小伙伴”通过车机屏幕可以实现点外卖、餐厅定位、无感支付等
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