2022年9月,新能源车用户购车意向数量环比增长20.5%,相较8月环比增长率提高19.2%,市场热度持续攀升,增幅不断扩大。一起来看9月车市解读。
1、整体走势:新能源车用户热度升温,纯电车型热度降温
首先,我们来看一下新能源汽车的整体走势如何。2022年9月,新能源车用户购车意向数量环比增长20.5%,相较上月环比增长率提高19.2%,市场热度持续攀升,增幅不断扩大。
今年9月,新能源车中纯电动车型用户购车意向占比为67.6%,相较上月小幅下跌1.8%,购车意向占比持续下滑;插电式混合动力车型购车意向占比为29.8%,与上月相比小幅上涨3%,购车意向占比经历连续下滑后开始反弹;增程式车型用户意向占比仅为2.5%。
2、分车型级别走势:轿车用户占比持续上涨,SUV意向占比下滑
9月,新能源车中轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为57.8%、40.2%、2.0%。轿车用户意向占比相较上月增加2.1%,延续份额上涨走势。SUV用户意向占比继续下滑,环比降低2.1%。MPV用户意向占比9月环比保持稳定不变,意向占比仍较低。
3、分厂商类型走势:中国品牌份额上升,合资品牌份额下降
9月,中国品牌用户购车意向占比相较上月,增加0.9%,达到80.0%,用户热度有所升温。合资品牌用户意向占比为18.1%,相对上月意向份额下降0.4%。进口品牌份额呈现上涨走势。中国品牌在新能源市场仍居绝对主力,但随着合资企业在新能源领域的加速布局及外资品牌的进入,新能源领域的市场竞争将会加剧,产业链整合也会加速。后补贴时代,唯有真正掌握核心技术的企业才会具备竞争优势。
4、分区域走势:非限购城市居市场主力,东、南部发达地区用户更活跃
今年9月,用户购车意向占比最高的5个省份包括广东、浙江、江苏、山东、河南,广东以12.4%的意向占比独居鳌头。用户购车意向TOP 10省份意向份额累计达66.2%,相较上月降低1.8%,市场区域集中度有所下降。全部省份中有17个省份用户意向占比有所增加,而10个省份的意向占比出现下滑,其中,河北、山东、河南相较上月用户意向占比分别增加0.8%、0.8%、0.7%,为意向占比增长最高的3个省份;浙江、北京、四川用户意向占比分别减少1.2%、1.0%、0.9%,为下降最多的3个省份。
了解了用户购车意向的省份分布,我们再来看一下城市格局。今年9月,非限购城市的用户意向占比达76.0%,仍居市场主力。用户购车意向占比最高的5个城市包括上海、北京、广州、深圳、杭州,上海以4.7%的意向占比荣登榜首。TOP10城市用户意向占比累计达31.2%,相较上月降低3.2%,市场城市集中度有所下降。全部城市中有61个城市用户意向占比有所增加,而28个城市的意向占比出现下滑,其中,郑州、太原、邯郸相较上月用户意向占比分别增加0.4%、0.3%、0.2%,为用户意向占比增长最高的3个城市;北京、成都、上海用户意向占比分别减少1.0%、0.9%、0.5%,为下降最多的3个城市。
5、分价区走势:低价区购车热度降温,中高价区购车热度升温
价格是用户购车时最主要的考虑因素之一,那么用户对不同价位车型的意向度究竟如何,一起来了解!今年9月,12万以下价区用户购车意向占比为24.8%,相较上月降低1.2%;12-20万价区用户购车意向占比达37.2%,对比上月上涨0.2%;20-30万价区用户意向占比为22.3%,相较上月上涨1.5%;30-50万价区用户意向占比为11.7%,比上月降低0.2%;50万以上价区用户意向占比为3.9%,较上月下滑0.3%。
通过分析近12个月的用户意向数据发现,2021年10月至今年9月,12万以下价区用户意向占比降低20.4%,低价市场有所萎缩;12-20万价区用户意向占比上涨10%,市场热度保持大幅增长;20万以上价区用户意向占比,上涨10.4%,其中,20-30万价区市场热度保持大幅增长,近12个月线索占比上涨7%。未来,随着新能源车型的布局更全面,市场将进一步细分,价区覆盖也会更加均匀。
6、分厂商走势:头部厂商格局稳定,中国品牌仍占主导
在日趋激烈的市场竞争中,各车企对于用户的争夺也是愈演愈烈。纵观9月市场,TOP 10厂商用户购车意向占比累计达72.5%,相较上月份额增加9.2%,市场集中度进一步提升。十个厂商中,有3个厂商用户意向占比实现上涨,份额增幅最大的厂商为比亚迪,以17.7%的增幅领涨TOP 10厂商;跌幅最大的厂商为长城汽车,下降比例为2.6%。比亚迪、上汽通用五菱仍为用户最为青睐的两个厂商,用户意向占比分别为41.5%、5.2%,市场榜首地位稳固。
总结:
2022年9月,新能源车用户购车意向数量环比增长20.5%,相较上月环比增长率提高19.2%。从车系级别来看,轿车用户意向占比上涨,SUV用户意向占比下降。从厂商类型来看,中国品牌份额上涨。从价区走势来看,低价区市场降温,中高价区市场升温。整体来看,9月份新能源车用户购车热度开始回暖。10月份新能源车市场会如何?我们一起期待!
标签:路虎发现 2023款 改款 2.0T 300PS S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic SE
据外媒报道汽车零部件供应商佛吉亚首席执行官PatrickKoller在一份报告中宣称公司深受全球车市下行趋势的影响但他重申公司将维持2019年的企业目标至少要将营业利润率维持在7并将全球汽车销售额提升1535
1900/1/1 0:00:00前两年一位主机厂的营销老总曾说过一句被广为流传的话“库存决定销量”在他看来只要主机厂将车生产出来压到经销商手里在资金压力下经销商自然会用尽浑身解数把车卖出去恐怕这也成为近几年乘用车企业不断扩充产能的原因毕竟在那个高速增长的时代产能就意味着一切
1900/1/1 0:00:00据外媒报道TrendForce旗下事业部LEDinside分析称受到全球贸易摩擦及经济衰退影响去年全球车市销量呈现负面成长。2019年尽管全球经济形势的不稳定性仍在继续然而新能源汽车却呈现快速成长趋势
1900/1/1 0:00:00九月的新能源车市场热度持续攀升。其中不止中国品牌合资车企也在不断发力而这以上汽大众为甚其一举拿下“用户意向增幅最大”厂商称号。当然与燃油车不同新能源领域中国品牌依然强势比亚迪、上汽集团仍为用户最为青睐的两个厂商
1900/1/1 0:00:00车市向来有“金九银十”的说法为了冲刺销量车企往往会在9、10月份加快产品投放、提升营销力度在刚刚过去的9月份就是如此。虽然最新的产销数据还没有公布但依托汽车之家大数据我们可以率先对9月份的用户购车意向数据进行了解
1900/1/1 0:00:002022年9月乘用车用户意向数量环比增长45较上月环比增长率下滑38购车热度持续攀升。一起来看9月车市解读。1、整体走势:乘用车购车热度持续攀升首先我们来看一下用户整体购车热度的走势如何
1900/1/1 0:00:00