车市抢先看|明显回暖 10月车市热度高涨

　　 在刚刚过去的10月份，国内汽车市场购车热度如何？想买车的用户是更多了还是变少了？哪些价位的车最受关注？头部品牌的发展趋势如何？虽然中汽协还未发布10月销量数据，但根据汽车之家大数据，我们可以抢先了解下10月份的车市热度，包括不同细分领域购车热度、不同地区购车热情、车企受关注度排行、产品价区走势和用户购车意向等等，这些维度是车市的“晴雨表”，会让我们更直观快速地洞察车市动态。

■整体走势：乘用车购车热度再回暖，新能源用户购车热度高涨

　　首先，我们来看一下用户整体购车热度如何。2020年10月，乘用车用户意向数量环比增长12.8%，较上月环比增长率提高6.2个百分点，购车热度持续攀升，增幅进一步扩大。汽车市场具有明显的季节性和周期性，我们将今年的用户意向数据与上一年的数据对比来看，今年10月与上一年同期相比，上涨幅度有所扩大，一方面因为去年同期用户意向环比数据波动幅度较大，今年的波动相对更加缓和；另一方面，市场热度开始明显向好，购车意向已经赶超去年同期水平。

　　今年10月，乘用车中新能源车用户购车意向占比为5.2%，相较上月上涨0.5%，用户意向占比再创新高。近年来，在政策、市场、产品等因素的驱动下，新能源车迎来较快发展，乘用车市场新能源意向占比不断增长，但也会受诸多因素影响而波动。此前，受补贴退坡以及燃油车营销力度提升等因素影响，新能源市场热度有所下降。不过2020年补贴政策发布后，车企也在积极推出新的营销举措，随着新能源产品力和服务能力提升，新能源车用户意向占比将进一步增多。

■分车型级别走势：轿车用户意向占比继续下滑，SUV/MPV占比上涨

　　10月，轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为52.2%、44.0%、3.8%。轿车用户意向占比相较上月下降0.6%，份额持续下滑。SUV用户意向占比延续上涨走势，环比上涨0.4%。MPV市场此前在经历连续下滑后，用户意向占比自7月份起持续向好，10月环比上升0.2%，随着各车企积极部署MPV市场，以及车型档次的不断升级，MPV购车热度或可迎来进一步回暖。

■分区域走势：北京购车意向下滑最多，广东意向占比上涨最多

　　今年10月，用户购车意向占比最高的5个省份为广东、江苏、浙江、山东、北京，其中广东以13.2%的意向占比领先。用户购车意向Top 10省份线索份额累计65.1%，相较上月降低0.3%，市场区域集中度有所下降。在Top 10省份中，广东相较上月用户意向占比增加0.6%，为购车意向占比增长最高的省份；北京、河南、浙江、河北用户意向占比分别减少0.3%、0.2%、0.2%、0.2%，为下降最多的几个省份。

　　了解了用户购车意向的省份分布，我们再来看一下城市格局。今年10月，用户购车意向最高的5个城市分别为北京、上海、广州、成都、深圳，其中，北京以6.5%的购车意向占比居首。Top 10城市用户意向占比累计32.9%，相较上月保持不变。在Top 10城市中，广州、深圳相较上月用户意向占比分别增加0.2%，为意向占比增长最高的两个城市；北京、郑州、成都、西安用户意向占比分别减少0.3%、0.1%、0.1%、0.1%，为下降最多的几个城市。

■分价区走势：低价区用户热度微增，但总体消费升级趋势明显

　　价格是用户购车时最主要的考虑因素之一，那么用户对不同价位车型的购车意向度究竟如何？今年10月，12万以下价区用户意向占比为27.3%，相较上月增加0.9%；12-20万为用户关注的主力价区，用户意向占比35.7%，对比上月下滑1.2%；20-30万价区用户意向占比为17.1%，相较上月上涨0.4%；30-50万价区用户意向占比为15.3%，比上月增加0.1%；50万以上价区用户意向占比为4.6%，较上月下滑0.2%。总的来说，低价区购车意向占比微增，高价区除了50万以上区间外，其他区间均上涨。未来，随着消费升级及汽车置换周期的到来，将进一步利好中高端市场的发展。

■分厂商走势：合资车企地位稳固，中国车企中长安汽车/长城汽车表现佳

　　在日趋激烈的市场竞争中，各车企对于用户的争取也是不遗余力。纵观10月市场，Top 10厂商用户意向占比累计达46.9%，相较上月份额增加0.2%，市场集中度微增。10家厂商中，有5家的用户意向占比实现上涨，份额增幅最大的厂商为广汽本田。中国品牌厂商仅有长安汽车、长城汽车跻身Top 10榜单，用户意向占比分别为4.4%、4.2%。上汽大众、一汽-大众仍为用户最为青睐的两个厂商，用户意向占比分别为6.1%、5.8%，市场榜首地位稳固。

■用户意向偏好：女性对高价区偏好明显，男性用户更偏爱轿车

　　不同特征的用户，其汽车消费偏好存在一定差异，那么性别的差异会呈现出怎样的意向偏好呢？与上月相比，女性用户来源的轿车购车意向占比有所下滑，而SUV、MPV意向占比存在一定上涨；男性用户购车意向中，同样轿车的意向占比下跌，而SUV、MPV意向占比有所增加。总的来看，通过分析线索数据可见，女性用户比男性用户对SUV的偏好更强，在10月女性用户来源的用户意向数据中，SUV占比为44.8%，比男性用户高0.9%；而男性轿车购车意向占比比女性高1.5%。

　　爱车的男性用户、女性用户到底谁最爱一掷千金？今年10月，男性在12万以下价区的用户意向占比为25.5%，而女性为23.6%，在低价区中男性份额比女性高1.9%。在12-20万市场主力价区中，女性用户意向占比相较男性低5%。在20-30万、30-50万、50万以上价区，女性比男性分别高1.1%、4.1%、1.9%，可见女性对高价区偏好明显。男性与女性对于价格偏好的差异，主要因为男性购车人群更为广泛，对不同收入群体的覆盖更为全面，而女性购车群体更加集中在高收入人群。

■总结

　　总的来看，“银十”的确让车市热度明显升温，不仅较上半年热度大涨，而且超过了去年同期涨幅。从价区走势来看，高价区用户热度持续上扬，消费升级趋势明显；从细分领域来看，新能源汽车、SUV、MPV的热度有明显升温，发展前景持续向好。这些领域目前也仍然是热门领域，需要汽车企业进一步发力，用更好的产品吸引消费者的购买热情。

标签：大众途岳 2022款 280TSI 双离合 两驱 风尚版 2022款 280TSI 双离合 两驱 舒适版 2022款 280TSI 双离合 两驱 豪华版

汽车资讯热门资讯