2013年9月29日，首台量产版BMW i3作为柏林国际马拉松比赛的引导车正式亮相。BMW i品牌主打新能源市场，i3的概念版车型于2011年7月发布，2013年9月，BMW i3正式投产。为了i3的量产，BMW向德国莱比锡工厂投资了4亿欧元以更新设备。
BMW i3量产版在造型上大量借鉴了其概念车的设计元素，采用对开门式设计，不仅造型新颖还便于乘客上下车。同时，i3还拥有高强度碳纤维车身，以保障取消B柱后的车身安全。车身尺寸方面，其长宽高分别为3999mm×1775mm×1578mm，轴距为2570mm。BMW i3的内饰设计得极具科技感，Connected Drive互联驾驶系统等科技配置被应用其中。
动力部分，BMW i3提供两种动力选择，其中纯电动版车型搭载一台最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米的电动机，为其提供电能的是一组22千瓦的锂离子电池。该车的0-100km/h加速时间为7.2秒，最高时速150km/h。增程式混合动力版车型相比纯电动版增加了64马力650cc的双缸汽油发动机，该发动机为锂电池供电，最大续航里程可达300km。
充电方面，BMW为i系列车型提供三种充电方案：使用BMW i标准版充电墙盒的情况下，最大充电功率可达到7.4kW，3小时就充满80%的电量，6小时可以全部充满。而在使用随车附带的220V便携式充电线的情况下，完全充满一次电大约需要8小时左右。此外，i3还可在公共快速充电装置上进行充电。(文/汽车之家 李伊文)
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