之所以起一个看上去故弄玄虚的题目，是因为今天我们要讲的故事有些特别。Wolfgang von Trips是个名不见经传的德国F1车手，54年前的9月10日，他只差一步便能在F1历史上留下属于自己的光辉一页，然而不幸的是，积分一路领先的Trips却在当年意大利站比赛中遭遇车祸丧生，没能登上梦寐以求的冠军领奖台。
Wolfgang von Trips出生于1928年5月，28岁时第一次登上F1大奖赛舞台。然而他的赛车生涯却并不光鲜靓丽。Trips有着出众的赛车技术，因此进入F1第一年便被Scuderia Ferrari车队看中，成为主力车手。
然而Wolfgang von Trips的职业生涯中似乎总是缺少一些运气，他的第一个F1赛季未能获得任何积分，直到1957年阿根廷大奖赛上才有所斩获。眼看状况有所好转，Trips却因在纽博格林站遭遇事故而导致脑震荡，最终全年比赛仅积4分，位列车手排行榜第14位。
1958年7月举行的英国大奖赛上，Trips跑到第60圈时赛车燃油耗尽，不得不再次退出比赛。虽然同年8月他在葡萄牙大奖赛上获得第五，然而随后却再次遭遇退赛事故，最终只拿到了年度车手排名第12位。截止到1960年，Wolfgang von Trips总共只登上过两次领奖台，年度最好成绩第7名，这其中客观因素曾不止一次成为他获得好成绩的“绊脚石”。
这种情况在1961赛季有了转变，这一年Trips状态出奇的好，前六站比赛便四次登上领奖台，其中更是包括两个分站赛冠军。意大利大奖赛前，Trips已经以33分高居车手排行榜首位，这站比赛只要顺利拿到第三，他便将提前锁定当年车手总冠军，而这也将是Trips职业生涯中首个F1世界冠军。
然而命运最终还是和Trips开了玩笑，甚至让他搭上了性命。1961赛季意大利蒙扎大奖赛上，Trips驾驶的法拉利赛车与Jim Clark的路特斯发生碰撞，事故不仅导致Trips当场死亡，飞出赛道的法拉利赛车还砸死15名观众，酿成一出惨剧。29场比赛、6次登上领奖台、1次杆位和2个分站赛冠军，这些数字似乎构成了Wolfgang von Trips的6年F1职业生涯，然而透过数字我们却看不到他的真实经历。赛车场上并不都是喜剧，或许有些车手终其一生也无法登上最高领奖台，有些车手始终与荣耀擦肩而过，但他们对赛车运动的热情却从未消褪，迎风驰骋是赛车手永恒的追求。
正因为有了他们，我们才对赛车运动心生狂热与敬畏。
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