在高科技横行的今天人们为了保护自己的家园，各个车厂都开始大力开发新能源汽车。电动汽车的到来从根本上解决了内燃机汽车尾气排放污染的问题。1996年12月4日通用汽车公司向市场推出了EV1电动汽车。
当年在美国加利福尼亚州是汽车尾气污染最严重的地区。为了改善空气质量，在来自联邦环境保护局压力之下，加州空气资源委员会(CARB)要求在2003年尾气零排放汽车 (ZEV) 的销量要占总汽车销量的10%。通用汽车公司被迫在1996年12月4日推出了纯电动汽车EV1。
EV1电动汽车源自于通用汽车Sunraycer，这是一辆以太阳能为动力的电动汽车。
最初通用汽车公司为EV1这款电动汽车，首先在美国加利福尼亚州和亚利桑那州推出。可是当时每辆车的售价高达3.5万美元，通用公司为此要消除消费者的顾虑，公司对该EV1电动车以租赁的方式提供给消费者使用。当年EV1凭借着低矮的具有流线型的车身，和科技感极强的驾驶室赢得了众多人们的喜爱。只是“卧进去”的后轮设计让有些人无法接受。
第一款EV1使用的是由Delco德科公司提供的铅酸蓄电池。每次充电后最大续航里程的理论值可以到90英里。值得一提的是，当年的EV1电动汽车已经具有制动能量回收系统，以及0.19超低的风阻系数为该车进一步提高续航里程。
可是EV1电动汽车还是会因为续航里程和充电时间给使用带来极大的不便，在2000年通用公司停止了EV1的生产，但并没有停止在加利福尼亚的租赁业务，直到2002年通用公司停止了EV1的所有业务，仅仅保留了一小部分车型，剩下大部分全都给销毁了。
现在很多新能源车型的技术也都是运用了当年EV1电动汽车的科技。当通用公司推出Volt
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