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车史上的12月16日 第二次石油危机

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时间:1900/1/1 0:00:00

   市场中的商品价格总会有一定波动,这是再正常不过的事情了,但是今天要说的这件商品,它的价格却能对世界格局产生影响,那就是石油。1979年12月16日,此时正值第二次石油危机之中,但OPEC成员国却再次宣布调高油价。

  第二次石油危机的起因是1978年爆发的伊朗革命,这年8-12月的罢工和示威活动则让国家经济陷入瘫痪,次年4月伊朗巴列维王朝被推翻,并建成伊斯兰共和国。1980年,伊拉克趁乱入侵伊朗,战争使得这两个石油输出大国的生产完全停摆,国际油价急剧上扬。

  1979年12月,石油输出国组织年度价格会议前夜,两个OPEC成员国利比亚和印度尼西亚同时宣布计划提高油价,有意促使OPEC保持高油价的现状。油价的上涨持续到了1981年,此时的石油价格已从原先的13美元/桶涨到了34~36美元/桶。

  石油不比其他商品,它的价格上涨会引起社会经济各方面的连锁反应。自从石油危机开始,美国就发生了“油荒”,加油站前排起了长龙。随后的油价高企不光影响到了人们的用车成本,所有商品的运输成本也水涨船高,1979年美国的通货膨胀率高达10%。

  油价的不断上涨也让美国消费者感到自己手中笨重、费油、高故障率的本土品牌汽车是一个沉重的负担,于是很多美国人将自己的美国品牌汽车卖掉,换成了小巧、省油、可靠的日系车型。丰田、本田、斯巴鲁等品牌于此时在美国市场永久地站稳了脚跟。

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