1989年11月8日，日产汽车高端品牌Infiniti。
在上世纪6、70年代的大部分时间里，由于美国的汽油税很低，当地消费者对于大排量豪华汽车的需求远高于日本，而后者也没有选择在豪华车领域与美国品牌竞争。然而，1979年石油价格急剧上涨和暂时的汽油短缺使美国消费者一下子变为购买经济型汽车，看到商机的日系车厂商迅速打入美国市场并满足了新的需求。
随着日系车市场份额的持续扩大，美国政府及时出面保护本国汽车工业，并要求日本限制汽车出口。1981年，双方达成协议，将日本每年向美国的汽车出口量限制在168万辆，作为对配额的反应，日本汽车工业开始计划向美国出售更高利润的豪华车型，于是便有了后来的讴歌、雷克萨斯和英菲尼迪。
1985年11月，日产汽车成立了地平线工作组，开始研究北美豪华车的市场情况。1987年7月，日产豪华车部门成立，并将Infiniti
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