奥古斯特·霍希。
1901年,第一辆霍希汽车面世,该车采用卧式发动机,功率为4-5马力,发动机设计了附加的小活塞,以吸收曲轴的振动,奥古斯特·霍希称之为“无冲击”发动机。另一个新特性是合金曲轴箱,这是汽车制造业中的创新成果。
1902年,霍希汽车公司迁至萨克森地区,两年后,公司改制为股份公司,并再次搬迁至茨维考。1909年,由于与董事会和监事会之间存在分歧,奥古斯特·霍希离开了自己亲手创办的公司。不久之后,他又在同一座城市创办了第二家公司,新公司以奥古斯特·霍希名字在拉丁语中对应的单词“奥迪”来命名。
1932年,在萨克森国家银行的主导下,霍希、奥迪与另外两家汽车公司DKW和漫步者合并为汽车联盟,成为了当时德国第二大汽车制造商,公司LOGO为四环,象征着四个品牌之间精诚团结。在集团内部,四个品牌的定位分别为:DKW生产摩托车和小型轿车,漫游者生产中型轿车,奥迪生产高档轿车,霍希生产顶级豪华汽车。
延伸阅读:走近汽车联盟 回顾奥迪四环发展史 //www.autohome.com.cn/news/200710/28516.html
在美国有着平民跑车之称的福特野马可以说让无数中国车迷魂牵梦绕由于文化的差异这款经典的廉价跑车一直未能通过官方渠道引入中国。有经济实力的消费者则通过不同渠道去满足自己拥有野马的梦想
1900/1/1 0:00:00红旗对于中国人来说并非仅仅是一个汽车品牌更像是一个引领中国工业发展的图腾。在红旗品牌的鼎盛时期中国老一辈汽车人打造出了经典之作CA770这款车可以说直接代表了红旗这个品牌的精髓所在CA770停产之后尽管一汽推出了多款车型但饱含民族情节的红旗却慢慢走向衰落
1900/1/1 0:00:002013年11月15日上海大众迎来了第1000万辆轿车的下线国内第一家产量突破1000万辆的轿车生产企业由此诞生。1983年第一辆桑塔纳组装成功15年后随着第100万辆桑塔纳系列轿车下线上海大众成为了国内最早实现累计生产达100万辆的轿车企业
1900/1/1 0:00:00众所周知我国汽车工业的发展还不成熟因此我们常常能在很多中国品牌生产的汽车身上看到国际品牌车型的“身影”。对此那些被模仿的外国车企大多只是睁一只眼闭一只眼但其中也有例外2003年11月13日本田汽车以外观侵权为由向北京市高级人民法院递交了状告双环的诉状
1900/1/1 0:00:001965年11月12日美国人鲍勃萨莫斯创造了“车轮驱动陆地速度纪录”平均时速达到了65864kmh。萨莫斯兄弟中比尔是一位聪明稳健的车辆工程师而鲍勃则是一名大胆的赛车手他多年来一直在南加州和波利维尔盐洼参加改装车比赛
1900/1/1 0:00:00人类对速度的追求是永无止境的从最初的奔跑到借助不同种类的交通工具速度的纪录永远没有最快只有更快。相比其他交通工具汽车则是最常被用到的刷新速度纪录的工具在大多数人的认知中最高时速在300公里小时以上的就被称作超级跑车了
1900/1/1 0:00:00