在近日开幕的法兰克福国际车展上，长城汽车携旗下高端品牌WEY系列车型和四家零部件公司共同参展，对海外市场的重视度可见一斑。长城汽车董事长魏建军还在现场发布了WEY品牌全新的全球化战略——在德国建立技术中心，以德国市场为起点，计划两年后正式全面进入欧盟市场。此外，据悉长城汽车或有意向未来在欧盟地区建立汽车制造厂。
『魏建军在法兰克福车展长城展台发布企业全球化战略』
近年来，长城汽车的海外动作频频，最近的标志性事件有两个：一是在今年6月5日，长城汽车在海外的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，长城汽车哈弗F7在此工厂下线并在海外上市；二是在长城皮卡方面，随着“首款乘用大皮卡”长城炮上市，长城皮卡也宣布全面开启中国皮卡乘用化、全球化时代，立志将长城炮打造成长城汽车开拓全球市场的“先锋”。
而在今年7月15日的长城汽车召开“GTO全域智慧生态战略发布会”上，魏建军更是进一步明确了长城汽车谋求数字化转型、用数字化打通全球化市场的决心。
据长城汽车最新销量数据显示，1-8月份，长城汽车累计销量624094辆，同比增长5.79%。在国内车市总体销量依然下滑的背景下，长城汽车这一成绩跑赢了大盘；而在出口方面，1-8月份长城汽车累计出口45436辆车，同比增长43.79%，这表明长城汽车的海外布局正在有序推进。
事实上，长城汽车早已确定了全球化战略，举例来说：长城汽车旗下哈弗品牌已提出“5-2-1”全球化战略，即利用5年时间，实现单年销量200万辆，“成为全球专业SUV第一品牌”；长城皮卡也提出了“1-2-3”战略，在保持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆的目标；WEY品牌更是早已确立了“进军欧洲市场”的目标。由此来看，发力海外市场，将是长城汽车中长期的重要战略方向。
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日前我们从官方获悉长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司已于3月6日在2019日内瓦车展上签署合作框架协议。双方将在动力总成、内外饰设计研发及整车调校等方面展开合作并将推出WEY限量版、年度版车型以及高端车型定制版本
1900/1/1 0:00:00近日我们从官方获悉长城汽车股份有限公司董事会收到公司副董事长、总经理王凤英女士执行董事杨志娟女士的书面辞职报告王凤英女士因工作需要申请辞去公司执行董事、副董事长及战略及可持续发展委员会委员职务王凤英女士将继续在公司担任总经理职务
1900/1/1 0:00:00据悉长城汽车旗下全资子公司常有好车已完成其首单二手车出口业务首批出口二手车辆将发往柬埔寨、尼日利亚、加纳等多个亚非国家。长城汽车完成首单二手车出口业务据了解常有好车是长城汽车于今年3月份投资3000万元成立的全资子公司
1900/1/1 0:00:00日前长城汽车宣布基于高通SnapdragonRide平台推出其第三代自动驾驶计算平台ICU30其量产车型将于2022年第二季度正式交付并达到限定场景L4级有条件自动驾驶能力
1900/1/1 0:00:00新型冠状病感染的肺炎疫情给已进入存量竞争的汽车市场带来了更为严峻的挑战全国汽车经销商面临巨大的经营压力。2月5日长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌正式面向经销商推出“三减三赋”支持政策
1900/1/1 0:00:00在经历了28年持续增长的辉煌过后我国汽车产业显现颓势首次出现负增长态势在寻求破局变革的道路上各大汽车厂商各显神通。作为中国汽车领军品牌之一长城汽车选择携手汽车之家拓展新零售业务寻求在汽车销售领域有所创新突破
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