12月28日，车联网合作生态圈高端论坛在湖北武汉举行，会议通过了《车联网C-V2X合作生态圈运作章程》，按照章程，生态圈为开放组织，采取自愿加入原则，成员间分享最新产业进展和技术，并展开联合创新。
“车联网C-V2X合作生态圈”于今年9月由华为联合车企及伙伴在江苏无锡正式启动，首批成员包括华为、东风、一汽、长安、上汽、北汽、广汽、江淮、比亚迪、博世。此次新加入了东南汽车、长城汽车、中移智行三家企业。
据悉，该生态圈的建立旨在通过生态圈伙伴的联合创新，依托车联网C-V2X智能网联技术，与生态圈伙伴联合开发适用于智能网联、自动驾驶的智慧交通解决方案，促进中国车联网相关产业发展和商用部署。
C-V2X即基于蜂窝网通信技术演进形成的车用无线通信技术，使汽车能够与其它车辆、行人、路侧单元等基础设施进行信息交互与互联互通。随着5G网络商用的逐步落地，C-V2X技术或将成为创建互联汽车生态系统的关键，并使未来移动性解决方案成为可能。
作为未来车联网领域布局方向，已有多家企业就C-V2X进行布局。高通总裁克里斯蒂安诺·阿蒙曾表示，未来高通在汽车领域的业务和技术拓展的主要方向在C-V2X技术，基于这项技术能够实现车对车、车对基础设施、车对行人的低时延通信。据悉，高通已就此和多家德国车企以及美国福特汽车等合作，搭载C-V2X技术的汽车预计在2019年可以投产。
华为方面，早在2016年就推出支持C-V2X的车载终端原型机，并在2018年首次对外解读C-V2X车联网战略，同时发布首款商用C-V2X解决方案RSU
6月20日长城汽车旗下蜂巢易创正式发布“纪元”系列动力总成技术包括4N20发动机、9DCT变速器和6001系列电驱动总成等多项新技术产品。蜂巢易创董事长唐海峰表示要把蜂巢易创打造成国内以及国际汽车行业领先的零部件集团到2025年实现营业收入超过550亿元
1900/1/1 0:00:00据长城汽车发布的2019年第三季度报告显示今年第三季度长城汽车营业总收入达到21202亿元同比增长1801；归属于母公司股东的净利润达到14亿元同比增长达507
1900/1/1 0:00:0011月25日长城汽车在俄罗斯图拉工厂举办了发动机工厂奠基仪式。俄罗斯图拉州副州长维亚切斯拉夫费多里谢夫、长城汽车董事长魏建军、长城汽车副总裁张军学等人参与了奠基仪式。俄罗斯发动机工厂位于长城汽车俄罗斯图拉工厂内地处俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园
1900/1/1 0:00:00日前我们从官方获悉长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂该工厂将进行智能化和数字化改造升级后预计2023年下半年投产年产能10万台未来将辐射整个拉美地区
1900/1/1 0:00:00日前长城汽车5G车载无线终端获得了工信部颁发的“无线电发射设备型号核准证”这是全球首家也是唯一一家达到量产销售状态并搭载5G的车载无线终端。该设备由东软集团为长城汽车定制开发。未来长城汽车旗下产品将以5G通信的方式与用户和外界进行互联互通
1900/1/1 0:00:00日前长城汽车股份有限公司发布2022年上半年财报。今年16月长城汽车营业收入达62134亿元净利润为5592亿元同比增长5847毛利为11420亿元同比增长1348毛利率达1838；长城汽车持续加大新能源、智能化领域核心技术投入研发投入581
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