日前，我们从官方获悉，长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，该工厂将进行智能化和数字化改造升级后，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。同时长城汽车还发布了巴西市场战略，未来10年将投资超100亿雷亚尔用于深化本地产业链布局，打造本地科技化企业，聚焦电动化和智能化，致力于成为巴西市场新能源汽车领导品牌。
长城汽车将在巴西市场推出GWM品牌和欧拉品牌，GWM品牌将引入坦克、哈弗、长城炮(参数|询价)三个品类品牌，欧拉定位高端纯电动品牌；未来3年将在巴西投放10款100%搭载新能源动力产品，包括4款纯电动汽车和6款混动汽车，首款产品计划今年四季度上市。
长城汽车在巴西市场投放的产品均为智能化汽车，全系产品将搭载车联网、L2级智能辅助驾驶系统，并将推出巴西市场首款5G汽车。同时，长城汽车还将“以用户为中心”，在巴西市场打造全新的用户体验空间，与用户共创，为当地用户带来全新的用车体验。
在配套体系方面，长城汽车将布局深度本地化产业链，对关键零部件分阶段进行本地投资，与本地供应商全域合作，至2025年本地化率达到60%以上，并将投资本地充电网络，实现充电网点覆盖巴西核心城市。同时，长城汽车将加大技术研发，建立拉美智能化研发基地，在智能化和车联网领域进行本地化开发，针对拉美地域场景和驾驶习惯研发智能化技术；在巴西招募和培养本地清洁化和智能化领域的人才，积极推广绿色环保理念。
在长城汽车整个全球化布局进程中，巴西将作为战略市场，并以此为中心拉开整个拉美市场大幕，以纯电、混动、氢能源等多种技术路线产品，将中国智造带给广大拉美用户。
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据长城汽车发布的2019年第三季度报告显示今年第三季度长城汽车营业总收入达到21202亿元同比增长1801；归属于母公司股东的净利润达到14亿元同比增长达507
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1900/1/1 0:00:0012月28日车联网合作生态圈高端论坛在湖北武汉举行会议通过了《车联网CV2X合作生态圈运作章程》按照章程生态圈为开放组织采取自愿加入原则成员间分享最新产业进展和技术并展开联合创新
1900/1/1 0:00:00日前长城汽车5G车载无线终端获得了工信部颁发的“无线电发射设备型号核准证”这是全球首家也是唯一一家达到量产销售状态并搭载5G的车载无线终端。该设备由东软集团为长城汽车定制开发。未来长城汽车旗下产品将以5G通信的方式与用户和外界进行互联互通
1900/1/1 0:00:00日前长城汽车股份有限公司发布2022年上半年财报。今年16月长城汽车营业收入达62134亿元净利润为5592亿元同比增长5847毛利为11420亿元同比增长1348毛利率达1838；长城汽车持续加大新能源、智能化领域核心技术投入研发投入581
1900/1/1 0:00:00日前长城汽车公布了2022年6月产销数据新车销售达到101186辆。其中长城汽车2022年上半年销售新车518525辆柠檬、坦克、咖啡智能技术品牌车型占比提升至6920万以上车型占比提升至14
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