近日，深市汽车零部件领域龙头企业万丰奥威三季报正式出炉。在“双引擎”发展战略下，公司汽车金属部件轻量化板块业绩持续改善，通航业务板块维持较快增长，整体营收和盈利均取得大幅度增长。伴随着三季报行情的来临，机构人士表示，受益于今年以来的新能源产业链高景气“红利”，汽车零部件厂商业绩也有望改善，板块活跃度也将持续提升。
根据财报，万丰奥威2022年前三季度实现营收116.76亿元，较上年同期增长37.05%，实现归属于上市公司股东的净利润为5.94亿元，较上年同期增长152.12%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.46亿元，较上年同期增长317.99%。其中汽车金属部件轻量化业务实现营业收入102.15亿元，同比增长39.64%；通航飞机制造业务实现营业收入14.61亿元，同比增长21.27%。
根据中国汽车工业协会数据，2022年1-9月我国汽车产销分别完成1963.2万辆和1947万辆，同比分别增长7.4%和4.4%；新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到23.5%。新能源汽车行业维持较高景气度，产业链也得到持续发展。不仅是万丰奥威，深市多家汽车零部件行业企业也纷纷受益于新能源产业发展所带来的红利。
震荡市场环境下，Wind汽车零部件指数10月以来涨幅逾4%，概念板块表现持续活跃。10月19日，汽车零部件震荡走强，其中毅昌科技、德宏股份涨停，京威股份、正裕工业等公司跟涨。针对汽车零部件领域，东海证券建议关注在智能驾驶、智能座舱等高成长赛道具备技术积累的供应商，以及深度合作新能源车企、分享电动化和智能化红利的供应商。
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