日前，松下透露将在特斯拉Gigafactory 1工厂再增一条生产线，这是松下在该工厂的第14条生产线，将使工厂产能提升约10%。现阶段，特斯拉Gigafactory 1工厂产能约为35GWh。
『Model 3』
根据松下的规划，新技术将使供应给特斯拉的21700电池能量密度提升5%，松下有信心在5年内将其提升至20%。负责美国特斯拉电池业务的松下高管对外表示，将在2-3年内实现无钴电池商业化落地。
据悉，此次新增生产线的主要原因是由于特斯拉电动车全球销量持续增长，为了进一步满足其对电动车生产的需求。目前，LG化学与宁德时代等也成为特斯拉在中国的最新供应商，但特斯拉依然较为依赖松下的电池供应。
此前，松下为特斯拉Gigafactory 1工厂投资了17亿美元。今年6月，双方还签订了一份长达3年的定价协议，在2023年之前锁定了价格、产能及购买数量等内容。
编辑点评：
2019年，马斯克也曾炮轰松下，指责其未能满负荷运转，给工厂产能造成瓶颈。此次工厂扩充产能，未来可能对于车辆交付起到提振作用。另外，9月22日特斯拉“电池日”上，其百万英里的电池具体细节将正式对外公布，不仅是产能，电池续航里程也将有新的突破，我们推测电池日后特斯拉的电动车电池需求会进一步有所增长。
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北京时间10月8日0000NIOBerlin蔚来欧洲发布会正式在德国柏林举行发布会中蔚来宣布产品、全体系服务和创新商业模式在德国、荷兰、瑞典和丹麦市场落地。当然用户运营是蔚来很关键的一环在欧洲市场蔚来也强调了打造全球化用户社区的重要性
1900/1/1 0:00:00据外媒报道美国当地时间11月30日特斯拉CEO埃隆马斯克发内部邮件称Model3参数询价的日产能已突破1000辆。下一步特斯拉的主要任务是要稳定这一产能即每周7000辆以便早日生产出起步价35万美元的标准版Model3
1900/1/1 0:00:00据彭博社早先的报道通过跟踪特斯拉Model3的车辆识别代码估算此前一直陷于产能不足问题的该车型截止8月18日总产量已经超过70000辆相比8月初要多出将近10000辆。看起来似乎Model3的产能危机已有所缓解
1900/1/1 0:00:00据外媒报道可靠消息人士透露特斯拉现在维持每天约1000辆汽车的生产这保证特斯拉每周生产近7000辆汽车其中包括近5000辆Model3参数询价。同时特斯拉希望在第四季度继续大幅增加Model3的产量以试图改变其收入盈利
1900/1/1 0:00:00据外媒报道特斯拉此前计划在2020年秋季投产ModelY参数询价但已有三家供应商被告知需提前6个月交付ModelY所需零部件。因此外媒猜测特斯拉ModelY或将提前至2020年夏季交付
1900/1/1 0:00:00受限于特斯拉的产能问题原定于10月26日发布的特斯拉旗下纯电动重型卡车Semi被延期至了11月16日亮相。据了解该车将采用纯电驱动最大续航里程约为200300英里未来或将配备半自动驾驶系统
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