近日，奇瑞公布了2020年出口成绩。数据显示，过去的一年，在全球疫情蔓延等因素下，奇瑞汽车海外出口业务仍逆势增长，全年共出口汽车11.4万辆，同比增长18.7%，连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。
截止目前，奇瑞已在全球建立了六大研发基地、10个海外工厂、1500余家海外经销商和服务网点，海外总产能达到20万辆/年。数据显示，奇瑞汽车产品已经销往全球80多个国家和地区，累计出口超过170万辆。
事实上，自2019年开始，奇瑞汽车进一步加快了新产品在海外上市的节奏，艾瑞泽5、瑞虎5x、瑞虎7(参数|询价)、瑞虎8为代表的重要车型纷纷“出海”，受到海外消费者的青睐。例如在巴西，瑞虎8的售价超过20万元，上市四个月便实现月销量超过千辆的成绩。数据显示，2020年全年，瑞虎8系列SUV在海外市场销量11443辆，同比增长了824.3%。
『瑞虎8』
而在俄罗斯市场，目前奇瑞在俄罗斯市场的保有量也超过20万，位居中国汽车品牌第一位。未来，奇瑞将进一步整合全球资源，导入全球化的产品开发流程，提升奇瑞参与全球市场竞争的能力。
奇瑞方面表示，深耕海外市场二十年，奇瑞汽车已经完成了从最初的“单纯贸易”到“品牌输出”，实现从产品的“走出去”，到工厂、文化的“走进去”、再到品牌“走上去”的转变。未来，奇瑞也将进一步加快全球市场布局，搭建全球一体化的研发体系和销售服务体系，支持奇瑞产品在全球主流市场的本地化运营。
编辑点评：
对于中国品牌来说，积极“走出去”，不仅可以打开更大的市场，也可以在更广的范围内印证产品品质和实力，助力产品、品牌不断提升。无疑，对于奇瑞汽车来说，国际化战略已经是一项长期坚持的战略，如何持续丰富产品线、提升品质和形象则更为重要。
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