据外媒报道，挪威4月份的新能源汽车销量大幅下降至5596辆，原因主要在于插电式混合动力车型的销量表现不佳。据了解，插电式混合动力车型在挪威已经连续10个月呈下降趋势，而在4月份，降幅加速至55%，为有史以来最高的降幅。
相比3月一万辆的销量，4月份的新能源车销售表现不佳，以5596辆的成绩同比下降8.3%；此外，在与燃油车的争夺战中落于下风，因为新能源车4月份的市场份额为49.7%。分动力来看，纯电动车型方面，纯电动乘用车4月份销量为4455辆，同比增长25.3%，市场份额为39.6%；插电式混合动力车型4月售出1141辆，同比下降55.2%，市场份额为10.1%。
具体车型方面，大众高尔夫纯电动车型以1022辆的销量超越特斯拉Model 3(参数|询价)排名第一，1-4月累计销售3659辆，市场份额7.4%；Model 3以4月份的交付720辆排名第二，相比3月份交付5822辆来说，环比下降87.6%，不过这是在4月份整体市场表现不佳的情况下的下降。就4月份而言，Model 3的市场份额为6.4%，1-4月的市场份额则为13.8%；值得一提的是，特斯拉在挪威地区的销量保持领先，2019年1-4月份累计交付7835辆。
『奥迪e-tron』
排名第三的车型为宝马i3，4月份销量为467辆，1-4月累计销售2266辆；另外值得一提的是，捷豹I-PACE从年初到至今的销量表现是1366辆，这意味着其在挪威的销量占比其总体销量的94%；奥迪e-tron在挪威地区的市场表现也不错，4月份以售出371辆排名第九，1-4月累计销量1169辆，已超过特斯拉Model X的累计数据700辆。
标签：特斯拉Model 3 2022款 556km 后轮驱动版 2022款 675km Performance高性能全轮驱动版Model X 2023款 700km 双电机全轮驱动
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