1月16日，天际汽车与华友循环签署战略合作协议，双方计划在新能源汽车动力电池梯次利用和材料回收领域展开合作。合作协议显示，天际汽车将在废旧电池的梯次利用、存储、运输和回收领域进行布局。华友循环则将发挥其在动力电池环保处理及原材料回收方面的优势。
天际汽车是初创车企电咖汽车旗下定位高端的品牌。2018年11月13日，电咖汽车在广州召开品牌发布会，正式公布其高端品牌的中文名称并发布首款产品ME7。据公开资料显示，电咖汽车已进行三轮融资，融资总额不超过30亿元。
电咖汽车已通过控股西虎汽车工业有限公司获得造车资质，并布局了三处汽车生产基地，包括绍兴乘用车生产基地、宁波慈溪商用车生产基地以及泉州乘用车生产基地。据称，全部建成后，产能将达30万辆/年。
『天际ME7』
华友循环则是国内首家钴行业上市公司华友钴业全资子公司。2017年，华友钴业中国市场份额达40%，全球市场份额达20%。借助母公司优势，华友循环正在布局供梯次利用、再生处理等动力电池产业链一体化解决方案。
新能源汽车推广带来的废旧动力电池处理问题正在成为行业关注的焦点。2018年8月实施的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求车企对动力电池回收负主要责任，要求车企建立回收服务网点，充分发挥现有售后服务渠道优势，与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。
目前，各大车企已经纷纷着手建设动力电池回收网点，工信部新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息公示系统显示，全国已经有超过1500个动力电池回收网点。
日前德国本特勒正式发布其全新电动汽车底盘系统是目前此新系统的唯一电池供应商。据悉双方自2018年5月起在欧洲开始业务谈判随后经过数月的技术讨论和产品分析双方明确了一系列合作意向。其中包括在2018年年底欣旺达于成功完成模组样品试制并批量出口德国
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1900/1/1 0:00:00近日中国一汽集团与丰田汽车签订了电动化及智能网联领域战略合作框架协议双方将联合打造混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢燃料电池等多种动力类型的产品实现多元化布局。随着国内汽车市场电动化、智能化的转型加速车企加速在这一领域的布局
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1900/1/1 0:00:00随着云计算的兴起MaaS概念也逐步走进人们的视野。所谓MaaS可以解释为“出行即服务”即通过多种交通出行方式整合到一个服务体系与平台中高效满足社会的交通生态。近日电装公司宣布注资一家提供微移动共享服务的公司BondMobility这意味着电装将加速MaaS技术的研发
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