来自英国的真空吸尘器专家戴森的目标，是进入到电动汽车领域。英国人选择新加坡作为实现这个目标的起点。据悉，该公司董事会已批准在新加坡建立汽车工厂的提议，该工厂将于2020年完工。
戴森将厂址选在新加坡主是看重当地有更多高级工程及科研人才，而且新加坡的地理位置也更靠近电动车需求旺盛的，目前该公司在新加坡已经建立了一家汽车制造中心，并拥有1100名员工。
『戴森新加坡电动车工厂效果图』
不过这项决定依旧让包括JD Power在内的诸多咨询机构感到惊讶，新加坡土地稀缺价格昂贵，且人工成本位居世界前列，这让很多汽车厂商在考虑建厂时都远离新加坡。不过戴森的这项计划很可能会得到新加坡政府的政策支持，包括税收减免和分摊成本等。
『戴森位于英国的车辆测试场』
不过为什么戴森没有选择在最大的电动车市场——中国建厂？有分析人士指出知识产权问题可能是戴森主要考虑的因素，相比，新加坡对于知识产权的保护更为严格。
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