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不务正业?本田CES亚洲展发布四项技术

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时间:1900/1/1 0:00:00

   要说世界上粉丝最多的汽车品牌,我想本田一定名列前茅,究其原因,除了本田为我们这个星球带来了VTEC并让众多车迷热血沸腾之外,更多地是它励志的发家史和动不动就喜欢搞“黑科技”的那份执念,也让“本田技研设”这一称呼名扬海外。今年,作为“技术宅”的本田当然不会缺席本届CES亚洲展,那么今年的本田又给我们带来什么样的惊喜呢?

○ 看文章太累?那么我还准备了一小段视频,方便大家快速了解本田在此次CES亚洲展上的产品:

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○ Surprise!全场没有一台展车!

  你没听错,本次CES亚洲上,本田展台竟然连一台车都没有!说好的买发动机送车呢?说好的那些神车呢?是的,统统缺席。这不禁让人觉得有些奇怪:今年的CES展上车企众多,大家都争相拿出自家的自动驾驶等高科技车型,反而素以科技著称的本田却没有车?他们这是要搞事情?

  等会儿?后两者我多少还能想到和汽车沾点边,前两者和汽车有什么关系?本田你这是不是有些“不务正业”了?要说本田不务正业的话,其实这早就不是它们第一次脱离汽车领域去发明创造了,如果你了解本田历史的话,诸如喷气式飞机、割草机和机器人等领域都是本田所涉足过的,甚至于很多产品现在依旧有售。而这种特立独行的做法,也是本田粉们所津津乐道的。

  这样一看,本田似乎就算不上“不务正业”了,毕竟你不能把它简单的理解成为传统车企,人家的目标是浩瀚星辰!那么今年CES亚洲展上,本田又是出于什么样的目的,去展出这么四个看起来毫不相关的产品呢?

  所以说,其实本田展台上所展示的这四套产品,仅有行走辅助工具是本田自家开发的产品,剩下三套均为本田和初创公司们所做的全新技术开发。在我看来,这一做法颇像索尼,通过组件初创公司联盟并支援他们开发技术,集思广益,形成一个巨大的创意技术联盟,从而在未来实现无限可能。

○ 行走辅助工具:用以行走康复训练

  去过日本的朋友都知道,日本企业对于老年人与残疾人出行便利性措施方面做得格外出色。本田也不例外,它们在稳住汽车、摩托车等市场之后,将出行便利性方面的开发扩大到了老年人与残疾人领域,而我们要说到的这套行走辅助设备正是为此开发而来。

○ 手势操作:为了让双手不离开车把或方向盘

  手势操作其实早已不是什么新东西了,像很多品牌的车机产品上都已经搭载了类似的相关技术,只不过本田这次展出的这套手势操作,是以双手不离开操控设备为目的开发而来,甚至于它能实现摩托车上的手势操作。

○ 气味情绪系统:根据心情换气味

  气味情绪系统?难不成就是所谓的车载香氛系统?如果真是这么简单的话,那可真有愧于“黑科技大厂”的水准了。这套系统能够实现根据车主或乘员心情改变气味的效果,也就是主动选择气味的功能,听上去是不是还挺神奇?不仅听上去很神奇,它还是我们中国自己的初创公司——气味王国所开发的一套技术。

○ 全息AR技术:再也不怕导航导错车道了

  AR技术,其实就是在现实场景下,通过一些投影等方式,拓展现实场景当中的一些信息功能。这种现实与虚拟的交互特点,令其在导航领域被十分看好。而由本田与WayRay共同开发的全息AR技术,便是通过向前风挡投影的方式,令导航信息与真实环境相结合,从而实现更为直观的导航能力与车辆、障碍物的提醒功能。

编辑总结:

  以上,便是本田在这届CES亚洲展上所带来的“黑科技”。虽然看上去有些“不务正业”,还有很多技术都是与初创公司合作开发而来,但这也不是本田第一次这么去做了,况且从长远角度考虑,初创公司的敢想敢为恰恰是本田想要的,在帮助初创公司的同时,所谓人多力量大我想也正是如此吧。如果你作为初创公司老板想加入到本田Xcelerator当中,那么就大胆提出你的想法吧,它们目前是很希望能有更多初创公司加入其中的。

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标签:本田雅阁 2022款 260TURBO 舒享版 2022款 260TURBO 舒适版 2022款 260TURBO 豪华版

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