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不惧高关税?众泰计划2020年进美国市场

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时间:1900/1/1 0:00:00

   众泰汽车已开始布局美国市场,或将成为率先把中国自主品牌乘用车卖到美国的车企。近日有外媒报道称,众泰汽车将于2020年开始在美推出经济型跨界车,首款车型或是最早于2013年推出的T600(参数|询价)。目前众泰汽车国际公司已开始在美国招募经销商并聘请了两位进口业务专业人士,首批20家特许经销商名单计划在下个月公布。

『众泰T600』

  提供这一消息的是名为Duke Hale的美国HAAH汽车控股公司负责人,他曾在马自达和沃尔沃汽车工作。HAAH汽车控股公司成立于2014年,专为海外品牌创建美国销售网络,其首个客户是迪拜的W Motors公司,众泰汽车则是它的第二个客户。

  受中美贸易关系影响,众泰汽车在美并不排除会面临25%的关税,但Hale表示:“虽然美国从中国进口汽车的关税会提升,但这并不会中止我们的交易”。此外Hale也提到,会采用不同的形式助力众泰汽车在美推广——会是区别于传统模式的、更为灵活的方式。

  事实上,很多中国车企都在寻找进入美国市场的机会,其中就包括广汽乘用车。早在2015年1月,广汽集团就作为唯一中国自主品牌登陆底特律车展,并花了三年多时间去研究北美的相关法律法规。2018年初,广汽传祺参与2018全美汽车经销商大会,并与150余家北美经销商代表进行沟通。但随着中美贸易遇冷,这一计划推迟到了2020年左右。

  而目前看来,众泰汽车仍积极推进在美布局,其是否会受到福特汽车的助力尚未可知,但众所周知的是,双方已计划成立纯电动合资公司和智能出行科技公司两家合资企业,未来的合作或将不断加深。但众泰是否会在美国推出新能源车型,目前还未有具体消息。

  众泰汽车方面对汽车之家编辑表示,众泰汽车的确在积极推进产品国际化进程。而此次与美国HAAH汽车控股签订众泰汽车进军美国市场的协议,将为众泰产品的电动化、智能化、网联化、共享化提供一定支撑。

标签:福特撼路者 2020款 2.3T 手自一体 两驱 菁英版 5座 2020款 2.3T 手自一体 四驱 菁英版 5座

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