12月16日，博郡汽车董事长、CEO黄希鸣在第十届全球新能源汽车大会，实现轿车、SUV、MPV等全覆盖。
『黄希鸣』
博郡汽车成立于2016年12月，创始人黄希鸣在车辆底盘技术研发服务上有多年经验，博郡也一直强调研发是其核心立身之本，包括技术、动力总成、结构、轻量化，AI智能网联等等，博郡方面认为这也是今后汽车产业转型发展最大的焦点。
2019年4月，博郡汽车宣布与一汽夏利组建合资公司，旨在生产和销售新能源汽车。而在今年上海车展期间，博郡汽车发布了针对小型车、中型车、大型车开发的i-SP、i-MP、i-LP三大电动车平台，并带来两款纯电动SUV车型——博郡iV6(参数|询价)和博郡iV7。其中，作为首款量产车的博郡iV6已于车展期间开启预售，预售价区间为25-35万元，该车NEDC续航里最高可达610km，并计划于2020年一季度开始交付。
『博郡iV6』
作为一个初创企业，一开始就着力打造三款平台的挑战非常大。黄希鸣在此次大会上回应道：“我们做了几千个客户调研，发现客户群体需求不一样，客户的消费能力也不一样，所以博郡是一个野心比较大的企业。我们不只做高端，或者只做低端，我们想老少通吃”。
对于业内关于“寒冬”的讨论，黄希鸣也有不同的看法：“在美国，如果10年都没有看到经济萧条的话，心里基本会发慌，觉得这不正常。中国经济经历了30年的增长期，现在进入调整是为了使社会更平衡。”因此，他认为当前车市也并非是寒冬，但产品研发能力是企业能不能长远发展的基础，而他对博郡充满信心。
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