“车上浪费太多时间”想必是每个上班族真实的心声,不是在上班,就是在上班的路上。如果有一天,“浪费”在路上的时间可以重拾,你是否跃跃欲试?零部件供应商麦格纳近日正式推出了一款长滑轨和翻折旋转座椅,适用于SUV和MPV汽车,让车主和乘客不再是单纯的在路上无所事事。
根据高德地图2019年发布的中国主要城市交通分析报告,北上广这三座城市,每天通勤时长达89、85、81分钟,而拥堵时长占总时长的比例分别为51%、46%、48%。如果以全年232个工作日计算,在北京每人每年在通勤拥堵上将花掉174个小时。基于用户的痛点,麦格纳曾在CES 2019展示过可重构座椅系统的概念,如今基于此概念有了原型样件。
调查显示,全职妈妈、职场经理人、小业主等用户对这项创新座椅非常期待。可重构座椅系统针对三排座汽车有三种模式:一种是货运模式,车内的三排座椅都可以向前滑动,以此在后排腾出一个巨大的载货区,也可增加前排空间,用手机就能预先设置好;另一种是野营模式,第二排座椅可以滑动并旋转,做到与第三排乘客面对面的效果,把座椅旋转、移动后,面对面地坐着,乘客有了更多的交流时间;最后是会议模式,需要在自动驾驶的条件下,三排座椅可旋转至车内四周,形成一个交流圈,即所有人都能进行深度讨论的移动会议。
『小鹏P7』
麦格纳表示:“中国汽车市场的快速增长令世界瞩目,麦格纳尽管会从相对成熟的西方市场借鉴经验,但是在一些基本的原则方面则必须考虑中国特色。”从日前最新的国内合作来看,麦格纳已为多家主机厂供货,包括与北汽高端车型ARCFOX α-T共同开发智能交互大屏、为小鹏P7提供电驱动减速器等。
11月4日消息北汽集团与中兴通讯正式签署战略合作协议。双方将基于各自资源优势在智能网联汽车技术及产品领域展开全面合作包括应用于智能网联汽车的通信技术、通信芯片以及5GV2X和后续演进技术方案并共同研究智能网联汽车的应用场景
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